SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 30 | 6,46 € | 58,16 € |
Das Pendelrollenlager 22209 EK von SKF nimmt hohe Radiallasten bei 45 mm Bohrung auf und gleicht Fluchtungsfehler im laufenden Betrieb aus.
Das zweireihige Pendelrollenlager 22209 EK von SKF nimmt hohe radiale Kräfte auf und gleicht Winkelfehler zwischen Innen- und Außenring selbsttätig aus. Als offenes Wälzlager aus 100Cr6-Wälzlagerstahl deckt die Konstruktion einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius ab. Ein Stahlblechkäfig führt die Tonnenrollen präzise auf den Laufbahnen. Die Explorer-Ausführung verbindet die Standard-Maßgenauigkeit PN mit einer erhöhten Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P5.
Ausgelegt ist das Pendelrollenlager 22209 EK für Lagerstellen mit dominierender radialer Belastung und auftretenden Wellendurchbiegungen. Durch die gemeinsame hohlkugelige Außenring-Laufbahn stellt sich das Rollenset stetig auf Winkelfehler ein, ohne zusätzliche Kantenpressungen zu erzeugen. Die im Außenring integrierte Schmiernut mit radialen Schmierbohrungen leitet das Schmiermittel direkt in den Arbeitsbereich der beiden Rollenreihen.
Die kegelige Bohrung mit dem Standard-Kegelverhältnis 1:12 erlaubt die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mittels Spannhülse auf zylindrischen Wellen. Beim axialen Auftreiben des Innenrings weitet sich dieser gezielt auf, wodurch sich die verbleibende Radiallagerluft exakt einstellen lässt. Da es sich um ein offenes Lager handelt, erfolgt die Abdichtung über das umgebende Lagergehäuse, ergänzt durch eine anwendungsspezifische Fett- oder Ölschmierung.
Ausgelegt ist das Lager mit 45 Millimeter Bohrungsdurchmesser an der Referenzebene, 85 Millimeter Außendurchmesser sowie einer Breite von 23 Millimetern. Die Fertigungsmaße entsprechen der normalen Toleranzklasse PN, während die Rundlaufgenauigkeit nach Klasse P5 spezifiziert ist.
Das Nachsetzzeichen E steht für die interne Standardkonstruktion des Lagers, während das K die konische Bohrungsform mit dem Steigungsverhältnis 1:12 kennzeichnet. Diese Konusausführung dient der gezielten Montage auf kegeligen Wellensitzen oder unter Verwendung von Spannhülsen.
Über eine umlaufende Nut samt Schmierbohrungen im Außenring gelangt frischer Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen. Dieses Konstruktionsmerkmal vereinfacht die regelmäßige Nachschmierung im Gehäuse, sodass Schmierstoff ohne Demontage der Bauteile zugeführt werden kann.
Ohne integrierte Dichtscheiben ist diese offene Ausführung für Gehäuseeinbauten bestimmt, bei denen externe Dichtelemente den Schutz vor Fremdkörpern übernehmen. Die offene Bauform ermöglicht einen flexiblen Schmierstoffdurchsatz und unterstützt Betriebstemperaturen von bis zu +200 Grad Celsius.
Ausgeliefert wird dieses Lager mit normaler Radiallagerluft. Beim Aufschieben auf den kegeligen Sitz reduziert sich dieses Radialspiel kontrolliert, weshalb das verbleibende Spiel während des Einbaus üblicherweise mit Fühlerlehren überwacht wird.
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