23152 -BE-XL-K-C4 Pendelrollenlager von FAG
23152 -BE-XL-K-C4 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 23152 -BE-XL-K-C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
260 mm
Außendurchmesser
440 mm
Breite
144 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Gewicht
84,745 kg
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Pendelrollenlager FAG 23152 -BE-XL-K-C4
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Pendelrollenlager FAG 23152 -BE-XL-K-C4

Das Pendelrollenlager 23152 -BE-XL-K-C4 von FAG bietet mit 260x440x144 mm hohe Tragfähigkeit und winkelausgleichende Eigenschaften für anspruchsvolle Schwerlastanwendungen.

Das Pendelrollenlager 23152 -BE-XL-K-C4 nimmt schwere Radiallasten sowie gleichzeitig wirkende Axialkräfte auf. Durch die tonnenförmigen Rollen gleicht dieses Wälzlager Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. FAG fertigt dieses Lager aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Es eignet sich vor allem für großdimensionierte Maschinenantriebe, bei denen konstruktionsbedingt elastische Verformungen der Welle auftreten oder Montagetoleranzen auszugleichen sind.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23152 -BE-XL-K-C4 im Betrieb?

Konstrukteure wählen dieses Pendelrollenlager für hoch belastete Wellenlagerungen mit kombinierten Kraftrichtungen. Da zwei symmetrische Rollenreihen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn abrollen, bleibt die Tragfähigkeit auch bei betriebsbedingten Schiefstellungen erhalten. Die Bauform eignet sich für Einsatzbereiche, in denen Schwingungen, dynamische Belastungen und hohe Dauerkräfte auf die Lagerstelle einwirken und die Welle stabil führen müssen.

Welche Funktion haben die konische Bohrung und Lagerluft C4?

Das Kennzeichen K weist auf eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 hin. Dadurch lässt sich das Lager wahlweise direkt auf einen kegeligen Wellensitz montieren oder mithilfe einer passenden Spann- oder Abziehhülse auf zylindrischen Wellen befestigen. Die vergrößerte radiale Lagerluft C4 dient dazu, die unvermeidbare Radialluftminderung beim Aufpressen des Innenrings auszugleichen. Zudem bietet C4 Spielraum für Temperaturunterschiede zwischen Innenring und Außenring im laufenden Betrieb.

Was zeichnet das Pendelrollenlager 23152 -BE-XL-K-C4 aus?

Ein doppelreihiges Tonnenlager für hohe Belastungen mit 260 mm Innen- und 440 mm Außendurchmesser. Das Lager gleicht Fluchtungsfehler eigenständig aus und verfügt über eine konische Innenringbohrung. Zudem kombiniert die Ausführung eine erhöhte C4-Radialluft mit der Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P5.

Welche Abmessungen hat das Pendelrollenlager 23152 -BE-XL-K-C4?

Die Hauptabmessungen betragen 260 mm Bohrungsdurchmesser, 440 mm Außendurchmesser und 144 mm Baubreite. Vor der Installation empfiehlt sich die Prüfung des verfügbaren Einbauraums am Lagergehäuse sowie des Wellensitzes auf Maßhaltigkeit und zylindrische Form.

Was bedeutet die Kennzeichnung der Lagerluft C4?

Das Nachsetzzeichen C4 kennzeichnet eine interne Radialluft, die größer als die Standardlagerluft sowie größer als die Stufe C3 ausgelegt ist. Dies dient dazu, ein Klemmen der Rollen zu vermeiden, wenn der Innenring durch das Aufpressen auf einen konischen Sitz aufgeweitet wird oder betriebsbedingte Temperaturdifferenzen auftreten.

Wie wird das Lager mit konischer Bohrung befestigt?

Lager mit dem Nachsetzzeichen K besitzen einen kegelig geformten Innendurchmesser im Verhältnis 1:12. Sie werden entweder unmittelbar auf einen passend gefertigten Wellenzapfen gesetzt oder mittels Spannhülse beziehungsweise Abziehhülse auf glatten Wellen fixiert. Der Festsitz wird über das gezielte axiale Verschieben auf dem Kegelsitz erreicht.

Welche Toleranzklasse weist dieses FAG-Lager auf?

Dieses Wälzlager besitzt eine Maßgenauigkeit nach Normtoleranz PN und eine erhöhte Laufgenauigkeit nach Toleranzklasse P5. Die engere Lauftoleranz unterstützt einen gleichmäßigen Rundlauf der Rollensätze im Gehäuse und trägt zur Reduzierung von Rundlauffehlern bei hoch belasteten Wellen bei.

Aus welchem Werkstoff besteht das Lager 23152 -BE-XL-K-C4?

Die Ringe und Wälzkörper bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Gefügestabilität aus, wodurch er die auftretenden Kräfte im Kontaktbereich zwischen Rollen und Laufbahnen im laufenden Betrieb aufnimmt.

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