24044  CC/C3W33 Pendelrollenlager von SKF
24044  CC/C3W33 Pendelrollenlager von SKF

SKF

Pendelrollenlager SKF 24044 CC/C3W33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
220 mm
Außendurchmesser
340 mm
Breite
118 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
40 kg
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Pendelrollenlager SKF 24044 CC/C3W33
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Pendelrollenlager SKF 24044 CC/C3W33

Das Pendelrollenlager 24044 CC/C3W33 von SKF verfügt über 220 mm Bohrung, 340 mm Außendurchmesser und gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb selbsttätig aus.

Das Pendelrollenlager 24044 CC/C3W33 von SKF ist für hohe radiale sowie kombinierte axiale Belastungen konstruiert. Durch die hohlkugelige Laufbahn im Außenring richtet sich der zweireihige Rollensatz eigenständig aus, wodurch das Wälzlager winkelige Fluchtungsfehler und Durchbiegungen der Welle ausgleicht. Gefertigt aus 100Cr6-Standard-Wälzlagerstahl und geführt durch einen Stahlblechkäfig, ist dieses offene Lager für thermisch und mechanisch anspruchsvolle Einsätze ausgelegt.

In welchen Einsatzbereichen bewährt sich das Pendelrollenlager 24044 CC/C3W33?

Diese Baugröße eignet sich für schwere Wellenlagerungen mit hohen radialen Traglasten, bei denen elastische Gehäusedurchbiegungen oder fertigungsbedingte Fluchtungsfehler auftreten. Dank der offenen Bauform gelangt das Schmiermittel ungehindert an die Laufbahnen, was eine wirksame Versorgung der Kontaktflächen im Dauerbetrieb unterstützt. Das Pendellager kompensiert Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring selbstständig, ohne dass schädliche Kantenpressungen die Rollensätze vorzeitig belasten.

Welche Funktion haben die C3-Lagerluft und das W33-Merkmal?

Die vergrößerte Radiallagerluft C3 dient dazu, thermische Ausdehnungen bei hoher Betriebstemperatur sowie Einpassungen durch feste Lagersitze auszugleichen. Dadurch bleibt das erforderliche radiale Betriebsspiel im spezifizierten Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad erhalten. Die W33-Ausführung mit einer umlaufenden Schmiernut sowie Schmierbohrungen im Außenring leitet frisches Schmiermittel bei der Wartung direkt mittig zwischen die beiden Rollenreihen ein.

Welche Abmessungen hat das Pendelrollenlager 24044 CC/C3W33?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 220 mm, einen Außendurchmesser von 340 mm sowie eine Breite von 118 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Vorgaben für die Lagerreihe 24044 und bestimmen den benötigten Bauraum auf der Welle sowie im Gehäusesitz.

Was bedeutet der Zusatz W33 bei diesem Lager?

Das Kürzel W33 kennzeichnet eine ringförmige Schmiernut mit radialen Schmierbohrungen im Außenring des Lagers. Über diese Kanäle führen Sie Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen die beiden Rollenreihen ein, was eine gleichmäßige Versorgung aller Wälzkörper unterstützt.

Warum ist die Lagerluftklasse C3 gewählt worden?

Die Bezeichnung C3 steht für eine größere radiale Lagerluft gegenüber der Standardausführung. Diese Reserve ist sinnvoll, wenn Innen- und Außenring durch feste Passungen aufgeweitet werden oder wenn im Betrieb merkliche Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten.

Welche Toleranzklasse besitzt das Pendelrollenlager 24044 CC/C3W33?

Dieses Wälzlager kombiniert die normale Maßgenauigkeit PN mit einer erhöhten Laufgenauigkeit der Klasse P5. Dadurch erfüllt es engere Toleranzen beim Rundlauf, was zu einer hohen Laufruhe beiträgt und Schwingungen im Antriebsstrang verringert.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Das Lager ist für einen Arbeitstemperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Die thermische Stabilität des Wälzlagerstahls 100Cr6 und der offene Stahlblechkäfig ermöglichen den Einsatz sowohl bei tiefen Umgebungstemperaturen als auch unter großer betriebsbedingter Erwärmung.

Muss das Pendelrollenlager 24044 CC/C3W33 nachgeschmiert werden?

Als offenes Wälzlager ohne integrierte Schleifdichtungen benötigt diese Ausführung eine externe Schmierstoffversorgung. Sie schmieren das Bauteil vor der Inbetriebnahme mit einem passenden Fett oder Öl und führen über die Schmierbohrungen regelmäßig frisches Schmiermittel nach.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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