23944 -S-K-MB-C3 Pendelrollenlager von FAG
23944 -S-K-MB-C3 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 23944 -S-K-MB-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
220 mm
Außendurchmesser
300 mm
Breite
60 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
12,4 kg
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Pendelrollenlager FAG 23944 -S-K-MB-C3
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Pendelrollenlager FAG 23944 -S-K-MB-C3

Das Pendelrollenlager 23944 -S-K-MB-C3 nimmt hohe Radialkräfte bei 220 mm Bohrung, 300 mm Außendurchmesser und 60 mm Breite zuverlässig auf.

Das Pendelrollenlager 23944 -S-K-MB-C3 von FAG ist ein zweireihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle Industrieantriebe. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn, was Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb ausgleicht. Als offenes Lager ausgelegt, benötigt die Lagerstelle eine externe Abdichtung sowie gezielte Schmiermittelzufuhr. Durch den massiven Messingkäfig führt das Lager die Wälzkörper auch unter dynamischer Beanspruchung präzise.

Welche Einsatzbedingungen bewältigt das Pendelrollenlager 23944 -S-K-MB-C3?

Dieses Wälzlager bewährt sich bei hohen Belastungen in Industrieantrieben und schweren Maschinenlagerungen. Überall dort, wo hohe Radiallasten auftreten und gleichzeitig axiale Führungskräfte in beiden Richtungen wirken, spielt die Konstruktion ihre Stärken aus. Der integrierte Schmierkanal mit Bohrungen im Außenring erlaubt das Nachschmieren im laufenden Prozess. Zudem verkraftet das Bauteil Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad, wodurch es sich für thermisch anspruchsvolle Umgebungen eignet.

Warum sind die konische Bohrung und Lagerluft C3 bei der Montage wichtig?

Die Ausführung mit konischer Bohrung (Kegel 1:12) dient der Befestigung auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen. Beim Aufschieben des Innenrings weitet sich dieser auf, wodurch sich das Betriebsspiel verringert. Aus diesem Grund besitzt das Lager ab Werk die vergrößerte Radiallagerluft C3. Dieser zusätzliche Freiraum gleicht die montagebedingte Radialluftminderung sowie thermische Ausdehnungen im Betrieb aus, sodass das Lager nach der Montage mit definiertem Lagerspiel läuft.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Pendelrollenlager 23944 -S-K-MB-C3?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 220 mm, einen Außendurchmesser von 300 mm und eine Breite von 60 mm. Die Toleranzen des Bauteils entsprechen der Standard-Toleranzklasse P0 beziehungsweise Normaltoleranz (ABEC 1).

Was bedeutet das Nachsetzzeichen K bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine kegelige Bohrung mit einem Kegelverhältnis von 1:12. Diese Bauform erleichtert die Montage auf konischen Wellensitzen oder unter Verwendung passender Spann- beziehungsweise Abziehhülsen, womit sich der Festsitz auf zylindrischen Wellen flexibel einstellen lässt.

Welche Funktion hat die vergrößerte Radiallagerluft C3?

Die Lagerluft C3 liegt über dem Standardbereich der normalen Lagerluft. Bei Lagern mit kegeliger Bohrung ist dies erforderlich, weil das axiale Aufschieben auf den Kegelsitz den Innenring elastisch aufweitet und die Radialluft vermindert. Auch größere Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring werden dadurch ausgeglichen.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig (MB)?

Der mit dem Kürzel MB gekennzeichnete Messingkäfig ist massiv ausgeführt und wird am Innenring geführt. Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit, gute Notlaufeigenschaften und Schwingungsdämpfung aus. Das Bauteil eignet sich daher für stoßartige Belastungen, starke Beschleunigungen sowie erhöhte Betriebstemperaturen.

Wie erfolgt die Schmierung bei diesem offenen Pendelrollenlager?

Das offene Lager besitzt eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Über diese Nut gelangt Schmierstoff unmittelbar zwischen die beiden Rollenreihen. Weil das Bauteil werkseitig ungefüllt ist, muss vor Inbetriebnahme ein passendes Schmierfett oder Schmieröl über das Lagergehäuse zugeführt werden.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Das Wälzlager ist für einen Arbeitstemperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der massive Messingkäfig behalten in dieser Spanne ihre Maßstabilität. Bei der Auslegung der Lagerstelle ist auf ein passendes Schmiermittel und geeignete externe Dichtungen zu achten.

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