23260  CC/W33 Pendelrollenlager von STC-Steyr
23260  CC/W33 Pendelrollenlager von STC-Steyr

STC-Steyr

Pendelrollenlager STC-Steyr 23260 CC/W33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
300 mm
Außendurchmesser
540 mm
Breite
192 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
195 kg
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Pendelrollenlager STC-Steyr 23260 CC/W33
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Pendelrollenlager STC-Steyr 23260 CC/W33

Das Pendelrollenlager 23260 CC/W33 von STC-Steyr mit den Maßen 300x540x192 mm nimmt hohe radiale Belastungen auf und gleicht Fluchtungsfehler aus.

Das Pendelrollenlager 23260 CC/W33 von STC-Steyr ist ein offenes Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Es besteht aus gehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und verfügt über einen geführten Stahlblechkäfig. Die Konstruktion toleriert Durchbiegungen der Welle sowie Fluchtungsfehler zwischen Innen- und Außenring. Bei Bedarf an robusten Großlagern bietet dieses Modell eine standardisierte Basis für den Einsatz unter hohen Belastungen.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23260 CC/W33?

Dieser Lagertyp kommt vor allem bei schweren Lagerungen zum Einsatz, bei denen hohe radiale Kräfte auf die Welle wirken. Weil die sphärische Außenring-Laufbahn Winkelfehler ausgleicht, arbeitet das System auch bei leichten Fluchtungsfehlern gleichmäßig. Das offene Design erlaubt eine kontinuierliche Schmierung über externe Schmierstoffsysteme. Damit eignet sich die Bauform für Bereiche, in denen Schmierfett oder Schmieröl regelmäßig zugeführt wird.

Welche Vorteile bieten Schmiernut und Standard-Lagerluft?

Das Kürzel W33 kennzeichnet eine ringförmige Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Dadurch gelangt frisches Schmiermittel direkt zwischen die Rollenkränze und verdrängt gebrauchtes Medium gleichmäßig aus dem Lagerinneren. Die normale Radiallagerluft passt für übliche Einbaupassungen und moderate Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse. In Kombination mit der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) erhalten Einkäufer und Instandhalter ein normgerechtes Bauteil, das im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad arbeitet.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 23260 CC/W33?

Mit einem Innendurchmesser von 300 mm, einem Außendurchmesser von 540 mm und einer Breite von 192 mm entspricht das Lager den genormten Hauptabmessungen für Großlager dieser Baugröße.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen W33 bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen W33 kennzeichnet eine am Außenring eingebrachte Schmiernut samt Schmierbohrungen. Diese Konstruktion erleichtert das Nachschmieren im Betrieb, da der Schmierstoff direkt in das Innere des Rollensatzes geführt wird.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Wälzlager zulässig?

Ausgelegt ist das Bauteil für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius. Innerhalb dieses Bereichs behalten der Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Stahlblechkäfig ihre formstabile Struktur.

Welche Lagerluft weist das Pendelrollenlager 23260 CC/W33 auf?

Ausgeführt ist das Modell mit normaler Radiallagerluft. Das bedeutet, dass das interne Lagerspiel den Standardwerten entspricht und für reguläre Betriebsbedingungen ohne außergewöhnliche thermische Ausdehnungen der Welle vorgesehen ist.

Ist das Lager abgedichtet oder offen?

Als offenes Lager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtscheiben. Bei der Konstruktion der Lagerstelle sind externe Gehäusedichtungen vorzusehen, um das Austreten von Schmierstoff sowie das Eindringen von Schmutzpartikeln zu vermindern.

Welche Toleranzklasse besitzt dieses Großlager?

Gefertigt wird das Lager in der Toleranzklasse P0/PN, was der Einstufung ABEC 1 entspricht. Es bietet damit die im Maschinenbau übliche Standardgenauigkeit für rotierende Großbauteile.

STC-Steyr Wälzlager Deutschland GmbH
Rosenthaler Straße 40/41, 10178 Berlin, Germany
info@stc-steyr.com, https://stc-steyr.com/de/kontakt/kontakt-anfahrt
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