NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,50 € | 142,41 € |
| 20 | 14,99 € | 134,92 € |
Das Pendelrollenlager 21315 EAE4C3 von NSK mit 75 mm Bohrung bietet erhöhte C3-Lagerluft und winkelausgleichende Eigenschaften für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Dieses offene Pendelrollenlager 21315 EAE4C3 von NSK nimmt schwere Radiallasten sowie gleichzeitig wirkende Axialkräfte auf. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht das Wälzlager Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen der Welle selbsttätig aus. Gefertigt aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit einem robusten Stahlblechkäfig, deckt die Konstruktion einen weiten Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Eine integrierte Schmiernut mit Bohrungen im Außenring erleichtert die kontinuierliche Schmierstoffversorgung im laufenden Betrieb.
Diese Bauform dient vorrangig Lagerungen mit hohen Radiallasten sowie kombinierten Belastungen, bei denen Fluchtungsfehler oder elastische Wellendurchbiegungen ausgeglichen werden müssen. Das tonnenförmige Rollenprofil reduziert dabei schädliche Kantenspannungen an den Kontaktflächen. Die Ausführung in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 unterstützt einen normgerechten Sitz auf zylindrischen Wellen mit 75 mm Durchmesser.
Der Zusatz C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft. Dieses zusätzliche Radialspiel ist erforderlich, wenn betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen den Innenring beim Aufpressen aufweiten. Das offene Design verlangt eine saubere Einbauumgebung und eine externe Abdichtung des Gehäuses, erlaubt im Gegenzug aber eine gezielte Schmierstoffwahl und Nachschmierung direkt über die Außenringbohrungen.
Die Hauptabmessungen betragen 75 mm Innendurchmesser (Bohrung), 160 mm Außendurchmesser und 37 mm Breite. Diese Maße entsprechen den genormten Werten für diese Baureihe und ermöglichen den Einbau in passende Gehäuse.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Radialspalt gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen oder Verengungen durch feste Passungssitze aus, damit das Lager nicht verspannt.
Der Außenring besitzt eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen. Über diese Öffnungen lässt sich frischer Schmierstoff direkt in das Innere zu den Rollen zuführen, was die Nachschmierung im Gehäuse vereinfacht.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -30 und +200 Grad. Der verbaute Stahlblechkäfig sowie der Wälzlagerstahl 100Cr6 sind für diese Temperaturen ausgelegt und behalten ihre Formstabilität.
Die Ausführung ist offen und besitzt keine integrierten Dichtungen. Daher ist eine externe Gehäuseabdichtung erforderlich, um den Eintritt von Schmutzpartikeln zu vermeiden und den Schmierstoffaustritt zu minimieren.
In dieser Ausführung kommt ein robuster Stahlblechkäfig zum Einsatz. Er führt die Rollen mit geringem Eigengewicht und ermöglicht einen ungehinderten Durchtritt des Schmiermittels an die Wälzkörperlaufbahnen.
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