SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 24,93 € | 473,58 € |
| 3 | 49,86 € | 448,65 € |
Das SKF Pendelrollenlager 24122 CC/C4W33 (110x180x69 mm) gleicht Fluchtungsfehler aus und nimmt schwere Radiallasten bei thermischen Dehnungen auf.
Das Pendelrollenlager 24122 CC/C4W33 von SKF ist ein zweireihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Es verfügt über eine zylindrische Bohrung von 110 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm sowie eine Breite von 69 mm. Gefertigt aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6, arbeitet die offene Konstruktion in einem Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad. Die integrierte Schmiernut mit Bohrungen am Außenring erleichtert das Nachschmieren im Betrieb.
Dieses Pendelrollenlager nimmt hohe Radialkräfte auf und gleicht Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb aus. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn stellt sich das Lager winkeleinstellbar auf Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse ein. Der fensterartige Stahlblechkäfig führt die symmetrischen Rollen reibungsarm. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Industrieantrieben und Maschinenlagerungen, bei denen stoßartige Radialkräfte auftreten.
Die Ausführung mit der Lagerluftklasse C4 weist ein größeres Radialspiel als Standardlager auf. Diese vergrößerte Lagerluft ist erforderlich, wenn im laufenden Betrieb hohe Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring entstehen. Dehnt sich die Welle stärker aus als das Gehäuse, verbleibt ausreichend Arbeitsluft, um ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden. Die erhöhte Laufgenauigkeit nach Toleranzklasse P5 unterstützt zudem einen vibrationsarmen Rundlauf bei Nenndrehzahlen.
Mit einem Innendurchmesser von 110 mm, einem Außendurchmesser von 180 mm und einer Baubreite von 69 mm besitzt das Pendelrollenlager genormte Abmessungen für hochbelastete Lagerungen.
Die Ausführung CC besitzt zwei fensterartige Stahlblechkäfige und einen führungsringlosen Innenring mit symmetrischen Rollen. Diese Bauform reduziert Reibungsmomente und sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung über die Rollenbahnen.
Eine ringförmige Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring ermöglichen die gezielte Zufuhr von Schmierstoff direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Das Nachschmieren erfolgt dadurch gleichmäßig im laufenden Betrieb.
Die vergrößerte Lagerluftklasse C4 gleicht hohe Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring sowie feste Passungen aus. Im Betrieb dehnt sich die Welle oft stärker aus als das Gehäuse, sodass ausreichend radiales Spiel ein Klemmen verhindert.
Da es sich um ein offenes Wälzlager ohne integrierte Deck- oder Dichtscheiben handelt, erfordert der Einbau eine geeignete Gehäuseabdichtung. Diese schützt das Lagerinnere vor dem Eindringen von Verunreinigungen sowie Feuchtigkeit und hält das Schmiermittel im Lagerraum.
Mit Komponenten aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und einem Stahlblechkäfig ist das Lager für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Schmierstoff und Gehäusedichtungen müssen auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt sein.
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