FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 19,39 € | 368,23 € |
| 5 | 38,76 € | 348,86 € |
Das Pendelrollenlager 22222 -E1A-XL-K-M-C3 von FAG bietet mit 110x200x53 mm, Messingkäfig und C3-Lagerluft eine belastbare Lagerung für schwere Wellensysteme.
Das Pendelrollenlager 22222 -E1A-XL-K-M-C3 von FAG ist ein zweireihiges Rollenlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für Anwendungen mit hohen Radiallasten und beidseitigen Axialkräften. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb eigenständig aus. Dieses offene Wälzlager besitzt eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 und eignet sich vorrangig für die Montage auf Spann- oder Abziehhülsen sowie auf kegelig ausgeführten Wellensitzen.
Diese Lagerausführung kommt bevorzugt bei schweren Wellenlagerungen mit hohen kombinierten Radial- und Axialkräften sowie Schiefstellungen zum Einsatz. Durch den Winkelausgleich trägt die Konstruktion dazu bei, Kantenpressungen an den Wälzkörpern zu reduzieren. Der massive Messingkäfig führt die Rollen auch bei starken Beschleunigungen und Vibrationen. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +200 Grad bleibt das Wälzlager auch in thermisch anspruchsvollen Betriebsumgebungen formstabil.
Die Kombination aus kegeliger Bohrung (Kegel 1:12) und leicht erhöhter Radiallagerluft (C3) erleichtert die präzise Einstellung des Betriebsspiels beim Aufpressen. Während des axialen Aufschiebens auf der Hülse weitet sich der Innenring auf, wodurch sich das Lagerspiel gezielt verringert. Die C3-Klassifizierung dient dazu, dass nach dem Erreichen des festen Presssitzes und unter thermischer Erwärmung ausreichend Restlagerluft verbleibt. Über die Schmiernut mit Bohrungen im Außenring gelangt der Schmierstoff direkt in das offene Lager.
Das Wälzlager kombiniert eine zweireihige Tonnenrollen-Geometrie mit einem robusten Messingkäfig, einer kegeligen Bohrung (Kennzeichen K) und erhöhter Lagerluft C3. Die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht Winkelfehler zwischen Innen- und Außenring aus und nimmt schwere Radiallasten sowie wechselnde Axialkräfte auf.
Das Lager verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 110 mm am Innenring, einen Außendurchmesser von 200 mm und eine Gesamtbreite von 53 mm. Die Maßhaltigkeit entspricht der genormten Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 für industrielle Standardanwendungen.
Die kegelige Innenform mit dem Kegel 1:12 dient der Befestigung auf Spannhülsen, Abziehhülsen oder direkt auf kegeligen Wellenzapfen. Sie ermöglicht eine definierte Einstellung des Betriebsspiels, indem der Innenring beim Festziehen axial aufgeschoben und elastisch aufgeweitet wird.
Das Kürzel C3 signalisiert eine im Lieferzustand leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum ist darauf ausgelegt, dass feste Passungen auf der Welle sowie betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring die Lagerluft im Betrieb reduzieren.
Zur Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl ist der Außenring mit einer umlaufenden Schmiernut und integrierten Schmierbohrungen versehen. Der Schmierstoff gelangt dadurch ohne Umwege zwischen die beiden Rollenreihen und wird vom Messingkäfig gleichmäßig auf die Laufbahnen verteilt.
Der Werkstoff 100Cr6 und der Messingkäfig gestatten einen Dauerbetrieb in Temperaturbereichen von -30 bis +200 Grad. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Gummidichtungen handelt, setzt der gewählte Schmierstoff die praktischen Grenzwerte für den Temperatureinsatz.
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