TIMKEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 36,15 € | 686,80 € |
| 3 | 72,30 € | 650,65 € |
Das Pendelrollenlager 22234 KEJW33 von TIMKEN nimmt bei den Hauptabmessungen 170x310x86 mm hohe Radiallasten sowie Fluchtungsfehler zuverlässig auf.
Das Pendelrollenlager 22234 KEJW33 ist ein offenes Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Die Konstruktion gleicht Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen zwischen Innen- und Außenring selbsttätig aus. TIMKEN stattet diese Ausführung mit einem Stahlblechkäfig und normaler Radiallagerluft aus. Durch den Verzicht auf integrierte Dichtungen lässt sich das Lager direkt in geschmierte Gehäusesysteme integrieren und deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab.
Die Bauform kommt vorwiegend in Konstruktionen zum Einsatz, bei denen hohe Radialkräfte und kombinierte Axialkräfte wirken. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in schweren Antriebseinheiten und Getrieben. Wo statische oder dynamische Winkelfehler auftreten, trägt das Lager dazu bei, unzulässige Kantenspannungen zu vermeiden. Die Konstruktion ist für hohe Belastungen unter anspruchsvollen thermischen Umgebungsbedingungen bis +200 Grad ausgelegt.
Die Ausführung K besitzt eine kegelige Innenbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Dieses Merkmal ermöglicht eine Montage direkt auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe passender Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Über den axialen Verschiebeweg lässt sich die verbleibende Lagerluft bei der Montage präzise regulieren. Für eine zielgerichtete Schmierstoffversorgung verfügt das Lager über die Ausstattung W33 mit integrierter Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 170 mm, einen Außendurchmesser von 310 mm sowie eine Baubreite von 86 mm. Die Innenbohrung ist kegelig im Verhältnis 1:12 ausgeführt, was den Festsitz auf konischen Wellen oder Spannhülsen erleichtert.
Das Kennzeichen W33 beschreibt eine umlaufende Schmiernut mit radialen Schmierbohrungen am Außenring. Dieses Konstruktionsmerkmal sorgt dafür, dass frischer Schmierstoff direkt in das Innere des Wälzlagers gelangt und die Laufbahnen beider Rollenreihen gleichmäßig versorgt werden.
Dank der Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und dem Stahlblechkäfig eignet sich das Lager für Betriebstemperaturen zwischen -30 und +200 Grad. Da keine elastischen Dichtungen verbaut sind, begrenzt kein Dichtungswerkstoff die thermische Einsatzfähigkeit.
Dieses Wälzlager wird in normaler Radiallagerluft gefertigt. Die Lagerluft beschreibt das radiale Spiel der Rollen im unbelasteten Zustand. Bei der Montage des Innenrings auf einem kegeligen Sitz reduziert sich dieses Spiel messbar.
Als offene Variante benötigt das Bauteil eine externe Schmierstoffversorgung über Fett oder Schmieröl. Schmierfett oder Schmieröl lässt sich über die im Außenring integrierte Schmiernut und die Schmierbohrungen direkt an die Rollensätze heranführen.
Das Lager entspricht der Standard-Toleranzklasse P0 bzw. PN (vergleichbar mit ABEC 1). Diese Normklasse deckt die üblichen Maß- und Lauftoleranzen für den allgemeinen Industriemaschinenbau ab und bietet definierte Passmaße an Bohrung und Mantelfläche.
The Timken Company
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