NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,58 € | 125,08 € |
| 20 | 13,17 € | 118,49 € |
Das NTN Pendelrollenlager 10X22212 EAW33EE (60x110x34 mm) bietet beidseitige Schleifdichtungen sowie eine integrierte Schmiernut für schwingende Beanspruchungen.
Das Pendelrollenlager 10X22212 EAW33EE von NTN nimmt hohe Radialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen eigenständig aus. Dieses zweireihige Wälzlager besitzt eine Bohrung von 60 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm und eine Breite von 34 mm. NTN fertigt das Bauteil aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einem formstabilen Stahlblechkäfig. Die Bauform stellt eine funktionale Grundlage für Anwendungen mit anspruchsvollen Umgebungsbedingungen dar.
Das Pendelrollenlager ist für mechanische Konstruktionen ausgelegt, in denen wiederkehrende Schwingungen oder Stoßbelastungen auftreten. Die spezielle Auslegung für schwingende Beanspruchung unterstützt den Betrieb bei starken dynamischen Wechselkräften. Durch die balligen Rollen und die hohlkugelige Außenringlaufbahn bleibt die Tragfähigkeit auch dann bestehen, wenn elastische Durchbiegungen der Welle zu geringen Schiefstellungen führen.
Bei der Variante EAW33EE dichten zwei schleifende Dichtlippen das Innere des Lagers gegen das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit ab. Gleichzeitig hält die Dichtung den Schmierstoff im Wälzraum. Eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen am Außenring erleichtert das Nachschmieren im eingebauten Zustand. Das Schmiermittel gelangt direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +110 Grad Celsius ausgelegt und verfügt über eine normale Radiallagerluft.
Mit einer Bohrung von 60 mm, einem Außendurchmesser von 110 mm sowie einer Baubreite von 34 mm entspricht das Bauteil genormten Abmessungen. Diese Werte ermöglichen den passgenauen Einbau auf entsprechenden Wellensitzen und in standardisierten Lagergehäusen.
Die elastischen Dichtlippen liegen beidseitig am Innenring an und schließen den Innenraum mechanisch ab. Diese Konstruktion schützt das Rollensystem vor dem Eindringen von Staub, Abrieb sowie Spritzwasser und verhindert zugleich das frühzeitige Austreten des Schmierfetts.
Die Schmiernut verteilt zugeführtes Fett gleichmäßig über den Umfang des Lagers, während die radialen Bohrungen den Schmierstoff direkt in den Bereich zwischen die beiden Wälzkörperreihen leiten. Dies vereinfacht die regelmäßige Wartung im Gehäuse ohne Demontage.
Diese Ausführung berücksichtigt die dynamischen Zusatzkräfte, die durch Vibrationen und periodische Beschleunigungen entstehen. Käfig und Geometrie sind darauf ausgelegt, die auftretenden Wechselkräfte schadlos aufzunehmen und vorzeitigen Ermüdungserscheinungen an den Laufbahnen vorzubeugen.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -20 bis +110 Grad Celsius. Die eingesetzten Werkstoffe, Dichtungen und der Schmierstoff sind für den Betrieb innerhalb dieser thermischen Spanne spezifiziert, sodass das Lager in unbeheizten Werkshallen wie im warmen Dauerbetrieb arbeitet.
Die Ringe und Wälzkörper bestehen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, der eine hohe Druckfestigkeit und Verschleißbeständigkeit bietet. Der geführte Käfig besteht aus gestanztem Stahlblech, was ihm eine hohe Formstabilität bei geringem Eigengewicht verleiht.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
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