STC-Steyr
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das STC-Steyr Pendelrollenlager 24180 CAK30/C3W33 (400x650x250 mm) ist ein offenes Großwälzlager mit konischer Bohrung, Messingkäfig und C3-Lagerluft für schwere Radiallasten.
Das Pendelrollenlager 24180 CAK30/C3W33 von STC-Steyr nimmt sehr hohe radiale Kräfte sowie beidseitig wirkende axiale Lasten auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), gleicht die doppelreihige Tonnenrollenkonstruktion Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Das offene Großlager verfügt über eine Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring (W33), was das Einbringen von frischem Schmierstoff direkt in den Rollensatz vereinfacht.
Dieses Großwälzlager eignet sich für schwere Industrieanwendungen mit sehr hohen Radialkräften und stoßartigen Belastungen. Treten unter Last Verkippungen oder Fluchtungsfehler der Welle auf, hilft die winkelbewegliche Außenringlaufbahn dabei, Kantenspannungen zu vermeiden. Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt und erfüllt die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 für den allgemeinen Maschinenbau.
Die Angabe K30 weist auf die konische Innenringbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:30 hin. Diese Bauform erleichtert die Montage mit einer passenden Spann- oder Abziehhülse oder direkt auf kegeligem Wellensitz. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht das radiale Aufweiten des Innenrings beim Festziehen des Lagersitzes sowie betriebliche Temperaturdifferenzen aus. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm, während die W33-Schmiernut die kontinuierliche Nachschmierung unterstützt.
Das Großlager besitzt einen Innendurchmesser (Bohrung) von 400 mm, einen Außendurchmesser von 650 mm und eine Gesamtbreite von 250 mm. Durch diese Dimensionen eignet es sich für schwere Industrieanwendungen mit hohen Lastanforderungen.
K30 beschreibt eine konische Innenringbohrung mit einem Kegelverhältnis von 1:30. Im Unterschied zu Standardkegeln von 1:12 wird dieser flachere Kegel bei breiten Lagern genutzt. Er vereinfacht das Aufpressen auf kegelige Wellen oder die Montage mit hydraulischen Hilfsmitteln.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft. Beim Aufschieben des Innenrings auf den kegeligen Sitz weitet sich dieser auf, wodurch sich das Lagerspiel verringert. Die C3-Lagerluft dient dazu, dass nach der Montage ein ausreichendes Betriebsspiel erhalten bleibt.
Das Nachsetzzeichen W33 kennzeichnet eine ringförmige Schmiernut mit Schmierbohrungen auf dem Außenring des Lagers. Dadurch gelangt Schmierfett oder Schmieröl bei der Nachschmierung von außen direkt zwischen beide Rollenreihen, was den Schmierstoff gleichmäßig im Lager verteilt.
Dieses Wälzlager ist mit einem stabilen Messingkäfig ausgestattet. Messing bietet im Vergleich zu Standard-Blechkäfigen eine höhere Beständigkeit gegen Vibrationen, Schockbelastungen und Schmierstoffzusätze, wodurch er sich besonders für anspruchsvolle Schwerlastantriebe eignet.
Nein, es handelt sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen. Bei offenen Wälzlagern erfolgt die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit über die umgebende Gehäusekonstruktion, in die das Lager montiert wird.