Pendelrollenlager TIMKEN 22312 KEJW33C3

Das Pendelrollenlager 22312 KEJW33C3 von TIMKEN mit den Maßen 60x130x46 mm gleicht Fluchtungsfehler aus und nimmt hohe radiale Belastungen auf.

Das Pendelrollenlager 22312 KEJW33C3 ist ein zweireihiges Rollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit einer 60 mm Bohrung, 130 mm Außendurchmesser und 46 mm Breite. Es gleicht Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse selbsttätig aus, wodurch Verspannungen im Betrieb vermieden werden. Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig und gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) deckt dieses offene Lager Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ab. Konstruktionen mit schweren Radialkräften und stoßartigen Lasten profitieren von der robusten Auslegung dieses Wälzlagers.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 22312 KEJW33C3?

Dieses Wälzlager eignet sich vor allem für industrielle Anwendungen mit hohen Radialkräften, kombinierten Axiallasten und möglichen Wellendurchbiegungen. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn passt sich das Lager Schiefstellungen flexibel an, ohne die Tragfähigkeit zu beeinträchtigen. Typische Einsatzbereiche umfassen Lagerungsstellen mit wechselnden Fluchtungsfehlern unter schwerer Belastung.

Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, lässt sich das Schmiermittel direkt über die außenliegende W33-Schmiernut nachführen. Anwender setzen das Modell bevorzugt dort ein, wo externe Gehäusedichtungen vorliegen und eine gezielte Schmierstoffversorgung erforderlich ist.

Welche Vorteile bieten konische Bohrung und C3-Lagerluft?

Die konische Bohrung im Kegelverhältnis 1:12 ermöglicht eine feste Montage direkt auf kegeligen Wellensitzen oder mittels Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Beim Aufschieben auf den Kegelsitz wird das Lagerspiel über die axiale Verschiebung eingestellt. Die werkseitig leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht diese montagebedingte Spielreduzierung sowie thermische Ausdehnungen bei Temperaturen bis +200 Grad wirksam aus.

Das Bauteil ist nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 gefertigt. Die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring vereinfacht das gezielte Nachschmieren direkt über das Gehäuse.