Pendelrollenlager TIMKEN 22322 KEJW33

Das Pendelrollenlager 22322 KEJW33 von TIMKEN bietet mit den Maßen 110x240x80 mm eine widerstandsfähige Lagerung für schwere radiale und axiale Belastungen.

Das Pendelrollenlager 22322 KEJW33 ist ein zweireihiges Wälzlager für Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften und beidseitig wirkenden Axiallasten. Durch die balligen Rollen und die sphärische Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. TIMKEN fertigt diese Ausführung aus 100Cr6-Wälzlagerstahl mit normaler Radiallagerluft. Das offene Bauteil deckt einen breiten Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab und unterstützt in Verbindung mit einer passenden Schmierung gleichmäßige Laufeigenschaften in schweren Maschinenkonstruktionen.

Für welche Betriebsbedingungen ist das Pendelrollenlager 22322 KEJW33 ausgelegt?

Dieses Pendelrollenlager bewährt sich vor allem in Lagerstellen mit hohen Lasten, bei denen Fluchtungsfehler oder elastische Wellenverformungen auftreten können. Typische Einsatzfelder finden sich in hoch belasteten Industrieantrieben und anspruchsvollen Getriebekonstruktionen. Durch die offene Bauweise lässt sich das Lager flexibel in geschmierte Gehäuse integrieren. Der geführte Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper bei variierenden Drehzahlen geordnet auf Abstand. Gleichzeitig ermöglicht die sphärische Laufbahngeometrie einen kontinuierlichen Betrieb ohne Kantenpressung, selbst wenn sich die Einbauflucht unter Belastung geringfügig verschiebt.

Welche Besonderheiten bietet die konische Bohrung beim Pendelrollenlager 22322 KEJW33?

Das Kennzeichen K weist auf eine konische Innenringbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 hin. Diese Bauform erleichtert die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder unter Verwendung passender Spann- beziehungsweise Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Über den axialen Verschiebeweg lässt sich die betriebliche Radialluft beim Aufpressen exakt einstellen. Ergänzend verfügt der Außenring über eine integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen (W33-Merkmal). Dadurch gelangt das Schmiermittel bei der Nachschmierung direkt in das Lagerinnere zwischen beide Rollenreihen, was den Wartungsaufwand verringert.