STC-Steyr
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 5% | 167,81 € |
| 5 | 10% | 158,98 € |
Das Pendelrollenlager BS2-2316 -2RSK/VT143 von STC-Steyr (80x170x67 mm) kombiniert Winkeleinstellbarkeit, beidseitige schleifende Dichtungen und eine konische Bohrung für anspruchsvolle Wellenlagerungen.
Das Pendelrollenlager BS2-2316 -2RSK/VT143 nimmt hohe radiale und axiale Kräfte bei gleichzeitigen Schiefstellungen auf. Die Tonnenrollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn, was Fluchtungsfehler ausgleicht. Durch die ab Werk integrierte Dichtung auf beiden Seiten und eine werkseitige Befettung mit Sonderfett eignet sich diese Ausführung für staubige oder feuchte Einsatzbedingungen. Der formstabile Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad.
Dieses Pendelrollenlager eignet sich für schwere Wellenlagerungen, bei denen Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen auftreten. Relevante Einsatzbereiche sind Baugruppen mit hoher kombinierter Lastbeanspruchung und anspruchsvollen Umgebungsbedingungen. Schleifende Dichtungen auf beiden Seiten halten Schmutzpartikel fern und bewahren die Schmierstofffüllung im Lagerinneren. Der Außenring verfügt über eine Schmiernut samt Schmierbohrungen, was das Nachschmieren im eingebauten Zustand erleichtert.
Die konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 ermöglicht eine definierte Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen. Monteure und Instandhalter stellen über das axiale Aufschieben auf den Kegelsitz den festen Sitz her und verringern dabei kontrolliert das Lagerspiel. Für Konstrukteure bietet diese Befestigungsart klare Vorteile bei der Demontage, da sich das Lager im Wartungsfall mit passendem Werkzeug schneller lösen lässt als zylindrische Presssitze.
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 80 mm, einen Außendurchmesser von 170 mm sowie eine Breite von 67 mm auf. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6.
Die umlaufende Schmiernut mit integrierten Schmierbohrungen im Außenring dient der gezielten Schmierstoffzufuhr im Betrieb. Schmierfett gelangt direkt zwischen die Rollenreihen, wodurch sich das Lager gleichmäßig nachschmieren lässt. Bei abgedichteten Ausführungen unterstützt dieses Merkmal die Nachschmierung bei langen Betriebszyklen.
Die Kennzeichnung 2RS steht für beidseitig angebrachte, schleifende Dichtungen. Diese Dichtlippen liegen am Innenring an und schützen die Laufbahnen vor dem Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und Fremdkörpern. Gleichzeitig verhindern sie den Austritt des werksseitig eingebrachten Schmierstoffs.
Der Zusatz VT143 verweist auf eine herstellerseitige Befüllung mit einem Sonderfett bei einem Füllgrad zwischen 25% und 45%. Diese definierte Fettmenge ist auf das Zusammenspiel mit den 2RS-Dichtungen abgestimmt. Sie erlaubt den direkten Einbau ohne vorheriges manuelles Erstbefetten der Rollenlaufbahnen.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. Sowohl der Stahlblechkäfig als auch die schleifenden Dichtungen und das Sonderfett sind für diesen thermischen Arbeitsbereich ausgelegt. Bei andauernden Temperaturspitzen sollten Sie die thermischen Grenzen der Dichtwerkstoffe prüfen.
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Bei Lagern mit konischer Bohrung verringert sich dieses Lagerspiel beim axialen Aufschieben auf den kegeligen Sitz. Beim Einbau ist die verbleibende Radialluft zu überwachen, um eine unzulässig enge Passung zu vermeiden.