BS2-2216 -2RSK/VT143 Pendelrollenlager von STC-Steyr
BS2-2216 -2RSK/VT143 Pendelrollenlager von STC-Steyr

STC-Steyr

Pendelrollenlager STC-Steyr BS2-2216 -2RSK/VT143

Technische Daten
 
Innendurchmesser
80 mm
Außendurchmesser
140 mm
Breite
40 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
25% bis 45%
Gewicht
2,397 kg
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Pendelrollenlager STC-Steyr BS2-2216 -2RSK/VT143
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Pendelrollenlager STC-Steyr BS2-2216 -2RSK/VT143

Das Pendelrollenlager BS2-2216 -2RSK/VT143 von STC-Steyr bietet mit 80x140x40 mm, beidseitiger Schleifdichtung und konischer Bohrung Schutz vor Schmutz und Fluchtungsfehlern.

Das Pendelrollenlager BS2-2216 -2RSK/VT143 ist ein Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Es nimmt hohe Radiallasten sowie kombinierte Axialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen eigenständig aus. Gefertigt aus 100Cr6-Wälzlagerstahl und ausgerüstet mit einem stabilen Stahlblechkäfig, ist dieses Lager für Temperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Die werkseitige Befüllung mit Sonderfett sorgt für einen einsatzbereiten Zustand direkt bei der Montage.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager BS2-2216 -2RSK/VT143?

Dieses Pendelrollenlager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit hohen radialen Belastungen, bei denen Schmutz oder Feuchtigkeit abgehalten werden müssen. Die beidseitig schleifende Dichtung schützt das Lagerinnere vor eindringenden Partikeln. Gleichzeitig trägt die Abdichtung dazu bei, einem unkontrollierten Austreten des Schmierfetts entgegenzuwirken. Typische Einsatzbereiche sind mechanisch beanspruchte Lagerungen, bei denen Durchbiegungen der Welle oder fertigungsbedingte Fluchtungsfehler zwischen Gehäuse und Welle ausgeglichen werden müssen.

Welche Vorteile bieten die konische Bohrung und das Sonderfett?

Die konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 ermöglicht eine präzise Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen. Über den axialen Verschiebeweg lässt sich die gewünschte Radialluft beim Aufpressen exakt einstellen. Ein weiteres Funktionsmerkmal ist die werkseitige Befüllung mit Sonderfett bei einem Füllgrad von 25% bis 45%. Für spätere Schmierintervalle verfügt der Außenring über eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager BS2-2216 -2RSK/VT143?

Die Hauptabmessungen betragen 80 mm Bohrungsdurchmesser, 140 mm Außendurchmesser und 40 mm Breite. Diese Maße entsprechen der metrischen Standardreihe für Pendelrollenlager. Durch die konische Ausführung der 80-mm-Bohrung eignet sich das Lager insbesondere für den Sitz auf Kegelwellen oder in Verbindung mit Spannhülsen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2RSK?

Das Nachsetzzeichen setzt sich aus zwei Merkmalen zusammen: 2RS kennzeichnet die beidseitig schleifende Dichtung aus elastischem Werkstoff, die Schmutz und Feuchtigkeit abhält. Das K steht für die konische Bohrung mit einem Kegelverhältnis von 1:12, was die Montage auf entsprechenden Hülsen oder Kegelzapfen erleichtert.

Welche Funktion erfüllt die Sonderfett-Befüllung VT143?

Das Kürzel VT143 verweist auf eine herstellerseitige Befüllung mit einem speziellen Wälzlagerfett. Das Lager ist zu 25% bis 45% mit diesem Schmierstoff vorgefüllt. Dadurch ist es direkt einbaufertig und erfordert bei der Erstinbetriebnahme keine zusätzliche Fettzugabe, was Montagefehler durch ungeeignete Schmierstoffe vermeidet.

Wie werden Pendelrollenlager mit konischer Bohrung montiert?

Lager mit konischer Innenbohrung werden axial auf einen Kegelsitz oder eine Spannhülse geschoben. Durch das axiale Verschieben weitet sich der Innenring elastisch auf, wodurch sich das Lagerspiel verringert. Die Kontrolle der erreichten Festigkeit und Restlagerluft erfolgt in der Praxis über das Messen der verbleibenden Radialluftminderung.

Kann das Lager trotz Dichtung nachgeschmiert werden?

Das Lager verfügt im Außenring über eine integrierte Schmiernut mit passenden Schmierbohrungen. Über diese konstruktiven Öffnungen gelangt frischer Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen in das Lagerinnere, ohne dass die schleifenden Dichtungen für den Schmiervorgang demontiert werden müssen.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Lager zulässig?

Das Lager ist für einen Betriebstemperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Innerhalb dieses thermischen Fensters behalten sowohl der 100Cr6-Wälzlagerstahl als auch die Dichtlippen und die Sonderfettfüllung ihre vorgesehenen Eigenschaften. Bei dauerhaft abweichenden Temperaturen müssen Schmierstoff und Dichtungsmaterial gesondert geprüft werden.

STC-Steyr Wälzlager Deutschland GmbH
Rosenthaler Straße 40/41, 10178 Berlin, Germany
info@stc-steyr.com, https://stc-steyr.com/de/kontakt/kontakt-anfahrt
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