FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 8,65 € | 164,33 € |
| 5 | 17,30 € | 155,68 € |
Das Pendelrollenlager 22215 -E1A-XL-M von FAG Wälzlager bietet mit 75x130x31 mm hohe Belastbarkeit, Winkeleinstellbarkeit und einen robusten Messingkäfig für anspruchsvolle Industrieantriebe.
Das zweireihige Pendelrollenlager 22215 -E1A-XL-M von FAG Wälzlager nimmt hohe Radiallasten sowie gleichzeitig wirkende Axialkräfte in beiden Richtungen auf. Durch die hohlkugelige Laufbahn des Außenrings gleicht dieses Wälzlager Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb selbsttätig aus. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) entspricht die Ausführung der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Das Bauteil eignet sich für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen im industriellen Dauerbetrieb.
Dieses Wälzlager kommt vor allem bei schweren Lagerungsfällen zum Einsatz, bei denen hohe Radialkräfte auftreten und Schiefstellungen der Welle ausgeglichen werden müssen. Die offene Bauweise erleichtert die Einbindung in bestehende Schmierkonzepte der Maschine. Durch die genormten Anschlussmaße lässt sich das Bauteil sowohl in der Erstausrüstung als auch beim Komponententausch in bestehenden Lagergehäusen montieren.
Die Variante -E1A-XL-M verfügt über einen massiven Messingkäfig, der die Rollen auch bei Vibrationen oder Stoßbelastungen präzise führt. Die integrierte Umfangsnut und die Schmierbohrungen im Außenring erleichtern das gezielte Nachschmieren im eingebauten Zustand. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, ist eine externe Gehäuseabdichtung erforderlich. Mit dem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad eignet sich das Bauteil für thermisch beanspruchte Einsatzstellen.
Mit einem Bohrungsdurchmesser von 75 mm, einem Außendurchmesser von 130 mm und einer Breite von 31 mm entspricht das Lager den genormten Maßen der Baureihe 22215. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen den direkten Austausch bei Instandsetzungsarbeiten und erleichtern die Konstruktion passender Lagerungsgehäuse in Neuprojekten.
Über die im Außenring eingebrachte Umfangsnut und die zugehörigen Bohrungen gelangt Schmierstoff direkt in das Innere der Wälzkörperreihen. Dieses Merkmal vereinfacht die regelmäßige Nachschmierung im eingebauten Zustand, da das Schmiermittel gleichmäßig zwischen den beiden Rollenreihen verteilt wird.
Ein Messingkäfig bietet hohe mechanische Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften bei anspruchsvollen Einsatzbedingungen. Er führt die tonnenförmigen Rollen auch unter dynamischen Belastungen, starken Vibrationen oder rasch wechselnden Drehzahlen formstabil und geräuscharm in ihren Laufbahnen.
Das Bauteil ist mit normaler Radiallagerluft (CN) gefertigt. Diese Standard-Lagerluft ist auf übliche Wellen- und Gehäusepassungen sowie moderate Betriebstemperaturen abgestimmt. Sie sorgt dafür, dass nach dem sachgerechten Aufpressen der Lagerringe ein funktionsgerechtes Betriebsspiel im System verbleibt.
Gefertigt aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) deckt das Lager einen Einsatzbereich von -30 bis +200 Grad ab. Für einen störungsfreien Betrieb bei extremen Temperaturen ist auf einen Schmierstoff mit entsprechend passender Temperaturbeständigkeit im Gehäuse zu achten.
Als offenes Wälzlager wird dieses Modell vorwiegend in separat abgedichteten Gehäuseeinheiten eingesetzt. Der Verzicht auf integrierte Dichtscheiben ermöglicht eine flexible Schmierung über Öl- oder Fettumlaufsysteme und verhindert zusätzliche Reibung, was den Einsatz bei höheren Betriebstemperaturen begünstigt.
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