SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 207,43 € | 3.941,09 € |
| 3 | 414,86 € | 3.733,66 € |
Das Pendelrollenlager 22256 CCK/W33 von SKF bietet mit 280x500x130 mm, konischer Bohrung und Schmiernut eine belastbare Lagerung für schwere Industrieanlagen.
Das Pendelrollenlager 22256 CCK/W33 von SKF ist ein zweireihiges Rollenlager für anspruchsvolle Schwerlastanwendungen. Die offene Konstruktion aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 nimmt hohe Radialkräfte sowie beidseitige Axialkräfte auf. Dank der hohlkugeligen Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb selbsttätig aus. Die SKF Explorer Ausführung eignet sich vor allem für Lagerstellen mit hohen Belastungen und Schiefstellungen. Der Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad.
Dieses Großlager kommt vorwiegend im schweren Maschinenbau sowie bei hoch belasteten Industrieantrieben und Großgetrieben zum Einsatz. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring (Merkmal W33) erleichtert das Nachschmieren direkt an den Wälzkörpern. Dadurch bleibt der Schmierfilm auch bei Dauerbetrieb stabil. Der verbaute Stahlblechkäfig führt die Rollen gleichmäßig und hält mechanischen Beanspruchungen stand. Konstruktionen mit Durchbiegungsneigung profitieren von der winkelbeweglichen Bauart.
Das Kennzeichen K steht für eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Bauform erlaubt eine flexible Montage direkt auf konischen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Zudem lässt sich über das axiale Aufschieben die normale Radiallagerluft im montierten Zustand gezielt einstellen. Bei der Auswahl sollten Einkäufer und Konstrukteure neben den Abmessungen von 280 mm Bohrung, 500 mm Außendurchmesser und 130 mm Breite auch die erhöhte Laufgenauigkeit der Klasse P5 berücksichtigen.
Die Kennzeichnung CC steht für symmetrische Rollen und führungsringlose Käfige. Das K verweist auf die konische Bohrung im Kegelverhältnis 1:12, während W33 eine Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring beschreibt. Diese Ausführung erleichtert das Nachschmieren und unterstützt die Montage auf Spann- oder Abziehhülsen.
Bei einem Innendurchmesser von 280 mm weist das Lager einen Außendurchmesser von 500 mm und eine Breite von 130 mm auf. Diese Maße entsprechen der genormten Baureihe. Aufgrund der Dimensionen und der Bauteilmasse unterstützen Montagevorrichtungen wie hydraulische Muttern oder Induktions-Anwärmgeräte den ordnungsgemäßen Einbau.
Ausgelegt ist das offene Lager für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad. Der Wälzlagerstahl 100Cr6 bleibt innerhalb dieser Spanne formstabil. Da das Bauteil ab Werk ohne Dichtungen ausgeführt ist, bestimmen die externe Abdichtung und der gewählte Schmierstoff die tatsächlichen thermischen Grenzen der Lagerung.
Verbunden werden bei diesem Lager die normale Maßgenauigkeit PN mit der gesteigerten Laufgenauigkeit der Klasse P5. Die Anschlussmaße an Welle und Gehäuse entsprechen üblichen Fertigungstoleranzen, während Innen- und Außenring eine präzisere Rundlaufgenauigkeit bieten. Dies vermindert Schwingungen und begünstigt ein gleichmäßiges Abrollen.
Der Stahlblechkäfig kombiniert geringes Eigengewicht mit ausreichender mechanischer Festigkeit bei radialer und axialer Beanspruchung. Er führt die Wälzkörper sicher in ihren Laufbahnen, ohne unnötige Reibungswärme zu erzeugen. Zudem bietet die Käfiggeometrie genügend Raum für Schmierfett oder Schmieröl zwischen den Rollen.
Die Schmierstoffzufuhr erfolgt zentral über die im Außenring eingearbeitete Umfangsnut sowie die durchgehenden Schmierbohrungen. Von dort gelangt das Schmiermittel direkt in den Innenraum zwischen die beiden Rollenreihen. Dieses Nachschmierkonzept sorgt für eine gleichmäßige Verteilung des Schmierstoffs an beiden Laufbahnen.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership