FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 203,20 € | 3.860,77 € |
| 3 | 406,40 € | 3.657,57 € |
Pendelrollenlager 23980 -B-MB-C3 von FAG: Offenes Großlager mit 400 mm Bohrung, Messingkäfig und C3-Radiallagerluft für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das Pendelrollenlager 23980 -B-MB-C3 von FAG ist ein zweireihiges Rollenlager für Großwellen mit einem Innendurchmesser von 400 mm und einem Außendurchmesser von 540 mm. Bei einer Baubreite von 106 mm nimmt diese Bauform hohe Radialkräfte auf und toleriert gleichzeitig Durchbiegungen der Welle sowie Fluchtungsfehler zwischen Innen- und Außenring. Die Fertigung aus Wälzlagerstahl 100Cr6 unterstützt die Formstabilität im Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius.
Dieses Großlager kommt im schweren Maschinen- und Anlagenbau zum Einsatz. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Antrieben und Großgetrieben, bei denen Wellen unter Belastung elastisch nachgeben können. Das Lager gleicht Fluchtungsfehler über die hohlkugelige Außenringlaufbahn winkelbeweglich aus. Durch die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring lässt sich frischer Schmierstoff im Betrieb gezielt direkt zwischen die Rollensätze leiten.
Der massive Messingkäfig führt die tonnenförmigen Rollen auch bei starken Beschleunigungen oder Schwingungen präzise in der Spur. Gegenüber Stahlblechkäfigen zeichnet sich Messing durch Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Die vergrößerte Radiallagerluft der Klasse C3 wirkt Verspannungen entgegen, wenn betriebsbedingte Erwärmung oder feste Passungen auf der Welle auftreten. Als offenes Lager erfordert diese Ausführung eine externe Abdichtung des Gehäuses gegen Schmutzeintrag.
Mit einer Bohrung von 400 mm, einem Außendurchmesser von 540 mm und einer Breite von 106 mm gehört dieses Bauteil zu den offenen Großlagern. Gehäusepassung und Wellenanschluss müssen passgenau auf diese Maße abgestimmt sein, um eine gleichmäßige Lastverteilung im Betrieb zu unterstützen.
C3 kennzeichnet eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen ist vorteilhaft, wenn zwischen Innen- und Außenring deutliche Temperaturunterschiede entstehen oder feste Passungen den Innenring beim Aufpressen aufweiten.
Das Nachsetzzeichen MB steht für einen massiven Messingkäfig. Messingwerkstoffe bieten bei hoher mechanischer Beanspruchung, Schwingungen und Stoßbelastungen eine hohe Formstabilität. Sie verringern die Reibung an den Führungsflächen auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Der Außenring des Lagers verfügt über eine umlaufende Schmiernut mit radialen Schmierbohrungen. Über ein entsprechend vorbereitetes Lagergehäuse kann Fett oder Schmieröl direkt in den Arbeitsbereich der beiden Rollenreihen eingebracht werden, ohne das Lagergehäuse demontieren zu müssen.
Dank der thermischen Stabilisierung des Standard-Wälzlagerstahls 100Cr6 und des Messingkäfigs lässt sich das Bauteil bei Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius betreiben. Die tatsächlich nutzbare Einsatzgrenze hängt zusätzlich vom gewählten Schmierstoff und der Gehäuseabdichtung ab.
Die Fertigung erfolgt nach der normalen Toleranzklasse P0 (auch als PN oder ABEC 1 bezeichnet). Diese Standard-Genauigkeitsklasse deckt die typischen Anforderungen des allgemeinen und schweren Maschinenbaus an Maß- und Rundlaufgenauigkeit ab.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/