FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 42,07 € | 799,31 € |
| 3 | 84,13 € | 757,25 € |
Das FAG Pendelrollenlager 23938 -S-K-MB-C3 (190x260x52 mm) gleicht Fluchtungsfehler aus und nimmt schwere Radial- sowie kombinierte Lasten auf.
Das Pendelrollenlager 23938 -S-K-MB-C3 stammt von FAG und gehört zur schmal bauenden Baureihe 239. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), eignet sich diese Bauart für anspruchsvolle Betriebsbedingungen. Die offene Konstruktion ermöglicht die direkte Nachschmierung über die im Außenring integrierte Schmiernut samt Schmierbohrungen. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn stellt sich das Rollenlager bei Wellendurchbiegungen eigenständig ein, wodurch Kantenspannungen an den Wälzkörpern vermieden werden.
Die Konstruktion ist für hohe Radialkräfte in Kombination mit axialen Kräften in beiden Richtungen ausgelegt, während gleichzeitig statische oder dynamische Winkelfehler ausgeglichen werden. Der Massivkäfig aus Messing (MB) führt die Tonnenrollen auch bei Vibrationen oder Stoßbelastungen in den Laufbahnen. Durch den schmalen Querschnitt eignet sich die Ausführung besonders bei begrenztem radialem Bauraum.
Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine kegelige Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Bauform erleichtert die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder unter Verwendung passender Spann- beziehungsweise Abziehhülsen. Durch das axiale Aufschieben auf den Kegelsitz lässt sich die radiale Restlagerluft justieren. Die werkseitig vergrößerte Lagerluft C3 gleicht die dabei auftretende Radialluftminderung durch die Innenringaufweitung aus und bietet Spielraum für thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen von bis zu +200 Grad Celsius.
Die Maße betragen 190 mm Innendurchmesser, 260 mm Außendurchmesser und 52 mm Breite. Diese Proportionen der Baureihe 239 zeichnen sich durch einen vergleichsweise geringen radialen Querschnitt bei hoher Belastbarkeit aus.
Das Nachsetzzeichen K steht für eine konische Innenringbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Im Gegensatz zur zylindrischen Welle ermöglicht dieser Kegelsitz eine dosierte Montage auf passenden Wellenzapfen oder mit Hilfe von Spann- und Abziehhülsen.
Beim Aufpressen des Innenrings auf einen kegeligen Sitz weitet sich der Ring auf, was die interne Radialluft reduziert. Die vergrößerte Lagerluft C3 trägt dazu bei, dass nach dem Aufpressen und unter Erwärmung das erforderliche Betriebsspiel erhalten bleibt.
Das Nachsetzzeichen MB steht für einen massiven, am Innenring geführten Messingkäfig. Messing weist eine hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften auf. Diese Käfigausführung kommt vor allem bei starken Schwingungen oder Stoßbelastungen zum Einsatz.
Der zulässige Bereich erstreckt sich von -30 bis +200 Grad Celsius. Die Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit Messingkäfig unterstützt den stabilen Lauf über dieses gesamte Temperaturintervall.
Das Merkmal S im Variantentext bezeichnet eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Über diesen Schmierkanal gelangt frisches Schmiermittel direkt zwischen die Rollenreihen an die Laufflächen, was eine gleichmäßige Schmierstoffverteilung unterstützt.
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