FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 290,12 € | 5.512,30 € |
| 3 | 580,24 € | 5.222,18 € |
Das FAG Pendelrollenlager 23168 -BEA-XL-MB1 bietet mit 340x580x190 mm Maßen und Messingkäfig eine robuste Lagerung für hohe Radial- und Axiallasten.
Das Pendelrollenlager 23168 -BEA-XL-MB1 von FAG ist für anspruchsvolle Wellenlagerungen konzipiert. Dank der tonnenförmigen Wälzkörper gleicht diese Bauart Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Das Lager besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und arbeitet in einem Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad. Als offenes Wälzlager lässt es sich direkt in das Gehäusesystem integrieren und über die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring gezielt mit Schmierstoff versorgen.
Konstrukteure setzen das Pendelrollenlager 23168 -BEA-XL-MB1 vor allem bei schweren Industrieanwendungen mit großen Wellendurchmessern ein. Die Konstruktion ist darauf ausgelegt, hohe Radialkräfte und zugleich in beiden Richtungen wirkende Axialkräfte aufzunehmen. Wenn statische Fluchtungsfehler oder dynamische Wellenbiegungen auftreten, trägt die hohlkugelige Außenringlaufbahn dazu bei, Kantenspannungen an den Rollen zu reduzieren und einen gleichmäßigen Lauf der Welle zu unterstützen.
Bei der Variante BEA-XL-MB1 führt ein massiver Doppelkammkäfig aus Messing die Rollenkörper. Dieser Käfigtyp ist dafür ausgelegt, Schwingungen und hohen Beschleunigungskräften im Schwerlastbereich standzuhalten. Die Fertigung kombiniert normale Maßgenauigkeit PN mit der eingeengten Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P5. Diese präzisierte Laufbahn trägt zu einer verringerten Schwingungsanregung im Betrieb bei. Planen Sie bei der Auslegung eine geeignete Gehäuseabdichtung ein, da das Lager werksseitig ungedichtet ausgeführt ist.
Mit einem Innendurchmesser von 340 mm, einem Außendurchmesser von 580 mm sowie einer Breite von 190 mm ist die Ausführung für schwere Wellenlagerungen dimensioniert. Diese Hauptabmessungen erlauben die Aufnahme erheblicher radialer und axialer Kräfte in groß dimensionierten Baugruppen.
Der massive Messingkäfig mit der Bezeichnung MB1 führt die Wälzkörper sicher in separaten Taschen. Der Werkstoff Messing weist eine günstige Eigendämpfung auf und bewährt sich bei stoßartigen Belastungen sowie wechselnden Beanspruchungen in schweren mechanischen Antrieben.
Über eine umlaufende Schmiernut und radiale Schmierbohrungen im Außenring gelangt das Schmiermittel direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Wartungskräfte können Schmierfett oder Schmieröl von außen zuführen, was eine gleichmäßige Versorgung der Laufbahnen im laufenden Betrieb unterstützt.
Während die Anschlussmaße des Lagers der Standardtoleranz PN entsprechen, genügt die Laufgenauigkeit der engeren Toleranzklasse P5. Das bedeutet geringere Rundlauf- und Planlaufabweichungen der Ringe. Daraus resultieren eine verbesserte Laufruhe sowie eine geringere Schwingungsanregung bei rotierender Welle.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +200 Grad. Die Wärmebehandlung des 100Cr6-Wälzlagerstahls und der Messingkäfig sind für Betriebstemperaturen in diesem Intervall ausgelegt. Schmierstoff und externe Gehäusedichtung müssen auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt werden.
Die Innenfläche des Außenrings ist als durchgehende Hohlkugelfläche gefertigt. Die tonnenförmigen Rollen können sich mitsamt dem Innenring innerhalb dieser Kugelfläche winkelbeweglich einstellen. Dadurch passt sich das Lager Schiefstellungen der Welle oder Gehäusedurchbiegungen an, ohne dass übermäßige Kantenspannungen entstehen.
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