FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 32,23 € | 612,35 € |
| 3 | 64,45 € | 580,13 € |
Das FAG Pendelrollenlager 24032 -BE-XL-C4 (160x240x80 mm) bietet stark erhöhte C4-Lagerluft, präzise P5-Laufgenauigkeit sowie eine praktische Nachschmierfunktion über den Außenring.
Das Pendelrollenlager 24032 -BE-XL-C4 von FAG Wälzlager ist ein offenes, zweireihiges Rollenlager für schwere mechanische Belastungen. Es nimmt sehr hohe radiale Kräfte auf und gleicht gleichzeitig Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen eigenständig aus. Die Konstruktion aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) verfügt über einen stabilen Stahlblechkäfig und ist für einen Betriebsbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Die Ausführung eignet sich für Baugruppen, bei denen hohe Radialkräfte und betriebsbedingte Achsverlagerungen zusammentreffen.
Dieses Pendelrollenlager kommt bei Lagerungen zum Einsatz, bei denen erhebliche Radialkräfte wirken und Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring auftreten können. Typische Einsatzbedingungen sind Wellenlagerungen mit Durchbiegung sowie Gehäuse mit fertigungsbedingten Fluchtungsfehlern. Die offene Bauform erfordert eine Schmierung der rotierenden Wälzkörper von außen. Über die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierstoff direkt in das Lagerinnere leiten, was die gleichmäßige Schmierung im Dauerbetrieb unterstützt.
Die Ausführung mit stark erhöhter Radiallagerluft C4 bietet mehr Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen als Standardlager. Das ist vorteilhaft, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen die Lagerluft nach dem Einbau verringern. Kombiniert wird dies mit normaler Maßgenauigkeit (PN) und einer gesteigerten Laufgenauigkeit nach Klasse P5. Dadurch läuft das Lager trotz größerer Radialluft vibrationsarm und formstabil auf der Welle.
Dieses offene Wälzlager nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler eigenständig aus. Ausgestattet mit stark erhöhter Lagerluft C4, einem Stahlblechkäfig sowie Schmiernut und Schmierbohrungen am Außenring bietet es günstige Voraussetzungen für den Betrieb unter thermischer Belastung und Schiefstellungen.
Mit einer Bohrung von 160 mm, einem Außendurchmesser von 240 mm und einer Breite von 80 mm entspricht das Lager den standardisierten Hauptabmessungen. Diese Werte definieren den benötigten Einbauraum im Gehäuse sowie auf der Welle und sind bei der Konstruktion einzuhalten.
Mit der Lagerluftklasse C4 verfügt das Lager über eine stark erhöhte Radiallagerluft oberhalb der Standardklasse. Dieser vergrößerte Spielraum verringert das Risiko eines Verklemmens der Wälzkörper, wenn betriebsbedingte Erwärmung zur Ausdehnung des Innenrings führt oder enge Passungen das Betriebsspiel reduzieren.
Über die umlaufende Nut und Bohrungen im Außenring lässt sich Schmierfett oder Schmieröl unmittelbar zwischen die Rollenreihen leiten. Da das Lager offen ausgeführt ist, müssen externe Gehäusedichtungen und die Schmierstoffversorgung auf die Umgebungsbedingungen abgestimmt werden.
Der zulässige Betriebsbereich reicht von -30 bis +200 Grad. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der Stahlblechkäfig sind auf diese Temperaturspanne ausgelegt. Für den tatsächlichen Einsatz ist ein Schmierstoff zu wählen, der diese thermischen Anforderungen erfüllt.
PN steht für normale Toleranzen bei Bohrung, Außendurchmesser und Breite, während die Laufgenauigkeit P5 engere Rundlauf- und Planschlagtoleranzen vorsieht. Diese Kombination mindert dynamische Schwingungen im Betrieb und trägt zu einer präzisen Führung der Welle bei.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/