FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 34,92 € | 663,48 € |
| 3 | 69,84 € | 628,56 € |
Das Pendelrollenlager 22324 -E1-XL-K-T41A-C3 von FAG mit konischer Bohrung (120x260x86 mm) ist für starke Schwingbeanspruchungen in Industrieanlagen ausgelegt.
Das Pendelrollenlager 22324 -E1-XL-K-T41A-C3 von FAG ist ein doppelreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Schwingungsanwendungen. Mit einem Innendurchmesser von 120 mm, einem Außendurchmesser von 260 mm und einer Breite von 86 mm nimmt dieses Bauteil hohe Radialkräfte sowie beidseitige Axialbelastungen auf. Die Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) bietet eine solide Gefügestruktur für den industriellen Dauereinsatz. Dank der hohlkugeligen Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus.
Dieses Speziallager eignet sich vor allem für Schwingsiebe und Vibrationsmaschinen, in denen permanente Beschleunigungskräfte auf das Wälzlager wirken. Die Spezifikation T41A weist das Bauteil gezielt für schwingende Beanspruchungen aus. Durch die integrierte Pendelfunktion gleicht das Lager dynamische Winkelfehler aus, die durch umlaufende Wellenunwuchten entstehen. In Kombination mit passenden Stehlagergehäusen bildet die Einheit ein robustes Lagerungssystem für raue Prozessumgebungen in der Aufbereitungstechnik und dem allgemeinen Maschinenbau.
Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Sie montieren das Pendelrollenlager wahlweise direkt auf einem kegeligen Wellenzapfen oder flexibel mittels Spann- beziehungsweise Abziehhülse auf zylindrischen Wellen. Die vergrößerte radiale Lagerluft C3 schafft den notwendigen Ausgleich für das Aufweiten des Innenrings beim Festsitz. Zudem fängt die C3-Luft betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring ab, sodass die Rollkörper auch unter hoher dynamischer Schwingbelastung frei abrollen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 120 mm, einen Außendurchmesser von 260 mm und eine Baubreite von 86 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den Einbau in genormte Lagergehäuse wie Stehlagergehäuse. Vor der Montage sollten Sie den Lagersitz sowie die geometrischen Anschlussmaße der Welle und des Gehäuses exakt abgleichen.
Das Kürzel T41A kennzeichnet eine Sonderausführung für Schwingmaschinen wie Siebe oder Rüttler. Lager dieser Spezifikation besitzen eingeengte Maßtoleranzen für Bohrung und Außendurchmesser sowie angepasste Radialluftwerte. Dadurch sind sie gezielt auf starke Radialbeschleunigungen sowie Vibrationen ausgelegt und mindern zusätzliche Reibung bei Wellendurchbiegungen.
Der Buchstabe K steht für eine kegelige Bohrung im Verhältnis 1:12. Diese Bauform erlaubt die Befestigung auf glatten oder abgesetzten Wellen mithilfe von Spann- oder Abziehhülsen. Beim Aufschieben des Innenrings auf den konischen Sitz lässt sich die radiale Restlagerluft kontrolliert einstellen, was einen sicheren Festsitz ohne Passungsrost begünstigt.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine größere radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Beim Aufpressen auf einen kegeligen Sitz weitet sich der Innenring auf, wodurch sich das Lagerspiel verringert. Die C3-Lagerluft dient dazu, dass auch nach dem Aufweiten und bei betriebsbedingter Erwärmung genügend Betriebsspiel für den Lauf erhalten bleibt.
Der Außenring verfügt über eine gemeinsame hohlkugelige Laufbahn, in der sich die tonnenförmigen Rollen frei bewegen. Tritt eine Wellendurchbiegung oder ein Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse auf, schwenkt der Rollensatz im Außenring mit. Diese Winkeleinstellbarkeit verhindert ein gefährliches Kantendrücken an den Wälzkörpern und verringert thermische Zusatzbelastungen im Betrieb.
Die Ringe und Wälzkörper bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieser bewährte Chromstahl zeichnet sich durch hohe Druckfestigkeit, Verschleißfestigkeit und Formstabilität unter wechselnden Beanspruchungen aus. Für den Betrieb erfordert der Wälzlagerstahl eine auf die Einsatzbedingungen abgestimmte Schmierung mit passendem Schmierfett oder Schmieröl.
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