TIMKEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,80 € | 53,18 € |
| 30 | 5,60 € | 50,38 € |
Das Pendelrollenlager 22210 KEJW33 von TIMKEN mit 50x90x23 mm und konischer Bohrung eignet sich für Anwendungen mit hohen Radialkräften und Fluchtungsfehlern.
Dieses Pendelrollenlager 22210 KEJW33 ist als doppelreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen konzipiert. Die Konstruktion nimmt hohe Radiallasten sowie gleichzeitig auftretende Axialkräfte auf. Durch die hohlkugelige Laufbahn des Außenrings gleicht die Ausführung Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb eigenständig aus. Der verwendete Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und die offene Konstruktion decken einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius ab.
Das Pendelrollenlager 22210 KEJW33 kommt vor allem in Lagerungen zum Einsatz, bei denen hohe radiale Kräfte auf die Welle wirken und Winkelabweichungen ausgeglichen werden müssen. Durch das Einstellen der Pendelbewegung lassen sich Kantenpressungen an den Rollenkörpern vermindern. Die offene Bauform erlaubt den Einsatz in geschlossenen Baugruppen, bei denen ein Schmiermittelkreislauf oder externe Abdichtungskonzepte genutzt werden.
Die Ausführung besitzt eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Form erleichtert die Montage direkt auf kegeligen Wellensitzen oder die Befestigung über Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Über die axiale Verschiebung lässt sich die verbleibende Radiallagerluft bei der Installation gezielt einstellen. Das Nachsetzzeichen W33 kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut sowie Schmierbohrungen im Außenring, wodurch Schmierstoffe direkt zwischen die Rollenreihen geführt werden.
Die Buchstabenkombination beschreibt die konstruktiven Merkmale dieses Lagers. Das K steht für die konische Bohrung mit dem Kegel 1:12, während der Buchstabe EJ auf den geführten Stahlblechkäfig hinweist. Das Kürzel W33 kennzeichnet eine integrierte Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring, worüber Schmierstoff direkt in das Innere gelangt.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 50 mm an der Bohrung, einen Außendurchmesser von 90 mm sowie eine Gesamtbreite von 23 mm. Diese Hauptabmessungen entsprechen der Standardbaugröße und ermöglichen den Austausch gegen baugleiche Typen in passenden Gehäusen.
Die normale Radiallagerluft definiert das interne radiale Spiel zwischen den Tonnenrollen und den Laufbahnen vor dem Einbau. Da das Aufpressen auf einen konischen Sitz den Innenring aufweitet, verringert sich dieses Lagerspiel bei der Montage. Für typische Betriebstemperaturen und Standard-Passungen bietet diese Ausführung eine ausgewogene Laufruhe.
Als offenes Wälzlager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtscheiben. Sie schmieren das Lager extern mit Fett oder Öl über die am Außenring vorhandene Nut. Die externe Abdichtung übernimmt das jeweilige Lagergehäuse, wodurch Sie den Schmierstoff flexibel auf die Betriebsanforderungen abstimmen können.
Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise Normaltoleranz (PN), was im amerikanischen Raum dem Standard ABEC 1 gleicht. Diese Genauigkeitsklasse deckt die Anforderungen herkömmlicher Industrieantriebe und Getriebe vollständig ab, bei denen robuste Laufeigenschaften im Vordergrund stehen.
Dank der Fertigung aus durchgehärtetem Wälzlagerstahl 100Cr6 und des verbauten Stahlblechkäfigs lässt sich das Lager in Umgebungen von -30 bis +200 Grad Celsius einsetzen. Ausschlaggebend für die tatsächliche Einsatzgrenze ist dabei die Temperaturbeständigkeit des gewählten Schmierfetts oder Öls.
The Timken Company
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