TIMKEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 19,65 € | 373,37 € |
| 5 | 39,30 € | 353,72 € |
Das Pendelrollenlager 22320 EJW33 von TIMKEN (100x215x73 mm) nimmt schwere Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler wirksam im laufenden Betrieb aus.
Das Pendelrollenlager 22320 EJW33 ist ein doppelreihiges Wälzlager für industrielle Baugruppen mit hohen Radialkräften und beidseitig wirkenden Axialkräften. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 vom Hersteller TIMKEN, zeichnet sich diese Ausführung durch eine gemeinsame hohlkugelige Außenringlaufbahn aus. Dadurch stellt sich die Rollenanordnung selbsttätig auf Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen ein, ohne dass unzulässige Kantenpressungen an den Wälzkörpern entstehen.
Konstruktionen mit hoher mechanischer Beanspruchung verlangen Wälzlager, die wechselnde Lasten und Winkelfehler ausgleichen. Typische Einsatzfelder sind schwere Lagerungsanordnungen mit kombinierten Radial- und Axialbelastungen sowie Wellendurchbiegungen. Der Stahlblechkäfig führt die Rollen auch bei Vibrationen spurtreu im Lager. Der nutzbare Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad, womit die Ausführung breite thermische Bedingungen im industriellen Betrieb abdeckt.
Die Kennzeichnung W33 steht für eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Schmierstoff gelangt dadurch direkt in das Lagerinnere zwischen die beiden Rollenreihen, was den Schmieraufwand erleichtert. Da es sich um ein offenes Wälzlager ohne Dichtung handelt, erfordert der Einbau eine externe Gehäuseabdichtung. Mit normaler Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 entspricht dieses Lager den definierten Standardanforderungen.
Das Pendelrollenlager verfügt über einen Innendurchmesser von 100 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm und eine Gesamtbreite von 73 mm. Vor der Montage sind die Anschlussmaße von Welle und Gehäusebohrung auf diese Abmessungen abzustimmen.
Das Kürzel W33 kennzeichnet eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Schmierstoff gelangt über diese Nut direkt zwischen die Rollenkränze. Dies unterstützt eine gleichmäßige Schmierstoffverteilung über die gesamte Laufbahnbreite hinweg.
Das Lager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit Stahlblechkäfig ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Das verwendete Schmiermittel muss auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt sein, damit der Schmierfilm in diesem Bereich tragfähig bleibt.
Ein Stahlblechkäfig bietet eine stabile Führung der Tonnenrollen bei geringem Eigengewicht. Er hält die Wälzkörper auf Abstand und verhindert gegenseitige Reibung. Zugleich lässt die offene Käfiggeometrie Raum für Schmierstoff im Lagerinneren.
Normale Radiallagerluft definiert das herstellerseitig vorgesehene Lagerspiel zwischen Rollen und Laufbahnen im unverbauten Zustand. Sie ist für übliche Passungen und Standard-Betriebstemperaturen vorgesehen, bei denen kein unübliches thermisches Ausdehnen ausgeglichen werden muss.
Da dieses Lager als offene Ausführung ohne Dichtung ausgeführt ist, liegt das Innere frei. Externe Dichtungen im Gehäuse verhindern das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit und halten zugleich das Schmiermittel im Inneren des Lagers.
The Timken Company
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