NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 40,21 € | 764,04 € |
| 3 | 80,42 € | 723,83 € |
Das Pendelrollenlager 23038 CAME4C3S11 von NSK mit 190 mm Bohrung bietet erhöhte C3-Lagerluft, einen Messingkäfig und Schmierbohrungen für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das Pendelrollenlager 23038 CAME4C3S11 ist ein offenes Wälzlager für schwere radiale und axiale Belastungen im industriellen Dauereinsatz. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), gleicht die zweireihige Tonnenrollenkonstruktion Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Mit den Abmessungen 190x290x75 mm eignet sich dieses Markenlager von NSK für Großgetriebe und schwere Maschinenbauten, bei denen Maßhaltigkeit der Toleranzklasse Normal (P0/PN bzw. ABEC 1) gefordert ist.
Dieses Pendelrollenlager eignet sich vor allem für Industriegetriebe und schwere mechanische Antriebe, bei denen hohe Radialkräfte und Stoßbelastungen auf die Welle wirken. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring erleichtert das Nachschmieren im Gehäuse. Dank des robusten Messingkäfigs führt das Lager die Wälzkörper auch bei starken Schwingungen kontrolliert, während der zulässige Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad breite thermische Reserven bietet.
Die vergrößerte Radiallagerluft C3 kompensiert betriebsbedingte Wärmeausdehnungen zwischen Welle und Gehäuse und mindert das Risiko eines vorzeitigen Verspannens bei erhöhter Betriebstemperatur. Gleichzeitig zeichnet sich der massive Messingkäfig durch hohe mechanische Festigkeit und geringen Verschleiß aus. Da es sich um ein ungedichtetes Lager handelt, benötigt die Einbaustelle eine externe Abdichtung sowie eine geregelte Schmierstoffzufuhr, um das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern und die Funktion der Laufbahnen zu erhalten.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 190 mm, einen Außendurchmesser von 290 mm sowie eine Breite von 75 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen bestimmen den Einbauraum auf der Welle und im Gehäuse, wobei die Fertigung in der Toleranzklasse P0/PN (entsprechend ABEC 1) für definierte Passungsverhältnisse sorgt.
Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen den Rollen und den Laufbahnen fängt Wärmedehnungen im Betrieb auf oder gleicht stärkere Presspassungen aus, ohne dass das Lager im Lauf radial verspannt.
Der Außenring ist mit einer umlaufenden Schmiernut und Schmierbohrungen versehen. Über diese Öffnungen gelangt das Schmiermittel von außen direkt in den Raum zwischen den beiden Rollenreihen. Das dient einer gleichmäßigen Schmierstoffverteilung über die gesamte Laufbahnbreite und erleichtert die regelmäßige Wartung.
Messingkäfige bieten eine höhere Festigkeit und Stoßunempfindlichkeit als einfache Blechkäfige. Bei großen Wälzlagern wie der Baugröße 23038 widersteht der Werkstoff mechanischen Belastungen, Schwingungen und höheren Beschleunigungskräften. Zudem besitzt Messing günstige Notlaufeigenschaften und verträgt den Temperaturbereich bis +200 Grad.
Als offene Variante verfügt dieses Lager über keine integrierten Dichtscheiben. Um das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit sowie das Austreten von Schmierstoff zu verhindern, muss die umgebende Gehäusekonstruktion mit externen Dichtelementen wie Radial-Wellendichtringen, Labyrinthdichtungen oder Filzstreifen ausgerüstet werden.
Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Der verwendete Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie die thermische Stabilisierung tragen zusammen mit der C3-Lagerluft dazu bei, die Formstabilität und Funktionsfähigkeit bei thermisch anspruchsvollen Bedingungen zu erhalten.
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