NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 3 | 110,57 € | 995,19 € |
Das Pendelrollenlager 22236 CAME4C3S11 von NSK bietet eine solide Bauweise mit Messingkäfig und vergrößerter C3-Lagerluft bei Maßen von 180x320x86 mm.
Das Pendelrollenlager 22236 CAME4C3S11 ist ein zweireihiges Wälzlager für schwere Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften und axialen Belastungen. Mit einer Bohrung von 180 mm, einem Außendurchmesser von 320 mm sowie einer Breite von 86 mm nimmt dieses NSK Lager auch Durchbiegungen der Welle auf. Die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sorgt für Formstabilität. Als offenes Lager ausgelegt, lässt es sich gezielt über externe Schmiersysteme versorgen.
Einsatzbereiche finden sich vor allem bei schweren Lagerungen, an denen Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen auftreten. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht das Pendelrollenlager Winkelfehler im Betrieb selbsttätig aus. Der massive Messingkäfig führt die Rollenkörper bei starken Beschleunigungen sowie Vibrationen. Dank des weiten Temperaturbereichs von -30 bis +200 Grad eignet sich das Modell für thermisch anspruchsvolle Industrieumgebungen mit kontinuierlicher Schmierstoffzufuhr.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieses zusätzliche Betriebsspiel gleicht thermische Dehnungen aus, wenn zwischen Innenring und Außenring erhebliche Temperaturunterschiede herrschen oder feste Passungen gewählt werden. Der integrierte Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring ermöglicht es Ihnen, Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen die beiden Rollenreihen einzubringen.
Mit einer Bohrung von 180 mm, einem Außendurchmesser von 320 mm und einer Breite von 86 mm ist das Lager nach Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 gefertigt. Diese Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum auf der Welle sowie im Lagergehäuse für eine fachgerechte Montage.
Eine C3-Radiallagerluft bietet größeres Spiel als die Standardluftgruppe. Dies verhindert ein Klemmen der Wälzkörper, falls sich Welle und Innenring im Betrieb erwärmen und ausdehnen. Auch bei festen Passungen auf der Welle trägt die vergrößerte Lagerluft dazu bei, dass das Lager nach dem Aufpressen leichtgängig bleibt.
Über eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen am Außenring gelangt Schmierstoff direkt in das Lagerinnere und verteilt sich auf die beiden Rollenreihen. Da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben handelt, erfordert der Betrieb eine externe Abdichtung des Lagergehäuses.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +200 Grad. Die thermische Stabilisierung des Standard-Wälzlagerstahls 100Cr6 und der Messingkäfig unterstützen den Einsatz in wärmeintensiven Prozessen. Stimmen Sie das Schmiermittel stets auf die Betriebstemperatur ab, um Schmierfilmabrisse im Dauerbetrieb zu vermeiden.
Der Messingkäfig hält die tonnenförmigen Rollen auf gleichmäßigem Abstand und führt sie sicher in der Laufbahn. Messing zeichnet sich durch Formstabilität aus und dämpft Stoßbelastungen sowie Schwingungen ab. Zudem bietet der Werkstoff günstige Gleiteigenschaften, was den Reibungsverschleiß bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen verringern soll.
Die Rollen laufen im Außenring auf einer gemeinsamen sphärischen Bahn. Durch diese Geometrie stellt sich das Rollenpaket samt Innenring im Außenring frei ein. Fluchtungsfehler der Lagergehäuse oder elastische Durchbiegungen der 180-mm-Welle kompensiert das Bauteil dadurch während des Laufs, ohne dass unzulässige Kantenspannungen auf die Wälzkörper wirken.
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