NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 3,69 € | 70,11 € |
| 30 | 7,38 € | 66,42 € |
Das NSK Pendelrollenlager 21307 CDE4C3S11 (35x80x21 mm) gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb aus und nimmt hohe Radialkräfte auf.
Das Pendelrollenlager 21307 CDE4C3S11 von NSK ist ein offenes Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit den Hauptabmessungen 35 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite. Dank der sphärischen Außenringlaufbahn stellt sich das Lager bei Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehlern zwischen Welle und Gehäuse selbsttätig ein. Die Standardausführung verfügt über einen Stahlblechkäfig zur Führung der Rollenkörper und ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt.
Dieses Pendelrollenlager eignet sich für Lagerungsanordnungen mit hohen radialen Belastungen, bei denen Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen der Welle kompensiert werden müssen. Da es sich um ein offenes Lager ohne schleifende Dichtscheiben handelt, läuft das Lager reibungsarm. Gleichzeitig erfordert die Einbaustelle eine wirksame externe Abdichtung des Gehäuses, um das Austreten von Schmierstoff sowie das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in den Lagerraum zu verhindern.
Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Betriebsspielraum zwischen Rollen und Laufbahnen wirkt einem Verspannen oder Klemmen entgegen, wenn Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungssitze die Radialluft reduzieren. Für die Schmierstoffzufuhr besitzt der Außenring eine integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen. Schmierfett oder Schmieröl gelangt so während des Betriebs direkt in das Innere des Lagers an die Kontaktzonen der Wälzkörper.
Mit 35 mm Innendurchmesser, 80 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite entspricht das Wälzlager den standardisierten Hauptabmessungen für den Einbau auf entsprechenden Wellen und in genormten Gehäusen.
C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum gleicht betriebsbedingte Ausdehnungen der Welle oder des Innenrings aus, wodurch ein Verspannen der Wälzkörper vermieden werden soll.
Über eine Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierstoff direkt in das Lagerinnere leiten. So gelangen Schmierfett oder Schmieröl von außen gezielt an die Wälzkörper und Laufbahnen.
Für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ist dieses Lager ausgelegt. Innerhalb dieser Spanne bleibt das Bauteil maßstabil, vorausgesetzt das eingesetzte Schmiermittel deckt den erforderlichen thermischen Einsatzbereich ab.
Mit der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 erfüllt das Bauteil die Standardanforderungen an Maß- und Rundlaufgenauigkeit im allgemeinen Maschinenbau.
Gefertigt sind Ringe und Rollen aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Zur Führung und Trennung der Rollen kommt ein Käfig aus Stahlblech zum Einsatz.
NSK Deutschland GmbH
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