FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,98 € | 151,55 € |
| 20 | 15,95 € | 143,58 € |
Das Pendelrollenlager 22214 -E1A-XL-M-C3 mit den Maßen 70x125x31 mm gleicht Fluchtungsfehler aus und nimmt hohe Radialkräfte auf.
Das Pendelrollenlager 22214 -E1A-XL-M-C3 von FAG Wälzlager ist ein zweireihiges Lager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle mechanische Beanspruchungen im industriellen Umfeld. Mit einer 70 mm Bohrung, 125 mm Außendurchmesser und 31 mm Breite nimmt das Bauteil gleichzeitig hohe Radialkräfte und axiale Führungskräfte auf. Da die hohlkugelige Laufbahn des Außenrings Winkelfehler kompensiert, eignet sich die Konstruktion besonders für nachgiebige oder durchbiegungsgefährdete Wellenlagerungen.
Der Einbau empfiehlt sich an Lagerstellen, an denen Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler zwischen den Gehäusen ausgeglichen werden müssen. Die Konstruktion nimmt hohe Radiallasten bei gleichzeitiger beidseitiger axialer Führung auf. Durch den massiven Messingkäfig bewältigt das Lager auch starke Beschleunigungskräfte und Schwingungen. Eine integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring unterstützt das Nachschmieren mit frischem Schmierstoff direkt zwischen den Rollenreihen.
Die Ausführung mit Lagerluft C3 weist ein größeres Radialspiel auf als die Normalausführung CN. Dieser zusätzliche Raum dient dazu, ein Verklemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn im Betrieb merkliche Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen den Innenring elastisch aufweiten. Bei einem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad bleibt die Leichtgängigkeit auch unter thermischer Belastung erhalten.
Mit einem Innendurchmesser von 70 mm, einem Außendurchmesser von 125 mm und einer Gesamtbreite von 31 mm entspricht das Lager den Standardabmessungen. Es ist in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 gefertigt.
Die umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring leitet frischen Schmierstoff gezielt in den Innenraum des Lagers. Dadurch gelangt das Schmiermittel unmittelbar zwischen beide Rollenreihen und unterstützt eine wirksame Schmierung der Kontaktzonen.
Ein massiver Messingkäfig bietet hohe Festigkeit bei günstigen Gleiteigenschaften. Er führt die Wälzkörper zuverlässig und ist für Betriebsbedingungen mit Schwingungen oder abrupten Drehzahl- und Lastwechseln ausgelegt.
Die Kennzeichnung C3 bezeichnet eine gegenüber der Normalausführung leicht vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser Spielraum fängt thermische Längenausdehnungen der Welle sowie die elastische Aufweitung durch feste Passungen ab, ohne dass die Wälzkörper klemmen.
Das Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Der gewählte Schmierstoff muss auf die im Betrieb herrschenden Temperaturen abgestimmt sein.
Nein, es handelt sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen. Bei der Konstruktion der Lagerstelle sind externe Gehäusedichtungen vorzusehen, um das Bauteil vor Verunreinigungen und Schmierstoffverlust zu schützen.
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