22214  RZW33C3 Pendelrollenlager von KOYO
22214  RZW33C3 Pendelrollenlager von KOYO

KOYO

Pendelrollenlager KOYO 22214 RZW33C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
125 mm
Breite
31 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
1,64 kg
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Pendelrollenlager KOYO 22214 RZW33C3
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Pendelrollenlager KOYO 22214 RZW33C3

Das Pendelrollenlager 22214 RZW33C3 von JTEKT-KOYO mit den Maßen 70x125x31 mm nimmt schwere Radiallasten auf und kann Fluchtungsfehler im Betrieb ausgleichen.

Dieses Pendelrollenlager 22214 RZW33C3 ist ein zweireihiges Wälzlager für anspruchsvolle mechanische Baugruppen. Die balligen Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn, wodurch Schiefstellungen und Durchbiegungen von Wellen ohne erhöhte Reibung aufgenommen werden können. JTEKT-KOYO fertigt das Lager aus Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer zylindrischen 70-mm-Bohrung sowie einem Stahlblechkäfig. Die offene Bauform ermöglicht den direkten Zugang für Schmierstoffe im eingebauten Zustand.

Welche Belastungen nimmt das Pendelrollenlager 22214 RZW33C3 auf?

Die Konstruktion ist vorrangig auf hohe radiale Lasten ausgelegt, kann jedoch gleichzeitig beidseitig wirkende Axialkräfte übertragen. Der Einsatz empfiehlt sich insbesondere bei Lagerungsstellen, an denen fertigungsbedingte Gehäusefluchtungsfehler auftreten oder sich tragende Wellen unter Last elastisch durchbiegen. Eine umlaufende Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring unterstützt die Zufuhr von Schmiermitteln bei geschlossener Gehäusekonstruktion.

Welche Funktion erfüllen Schmiernut und C3-Lagerluft?

Das Merkmal W33 bezeichnet die Außenringschmiernut mit Querbohrungen, über die Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen geleitet wird. Die Ausführung C3 bietet eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normaltoleranz. Dieser zusätzliche Spielraum gleicht betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring aus und wirkt einem Verspannen durch feste Passungssitze auf Welle oder Gehäuse entgegen.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 22214 RZW33C3?

Mit einem Innendurchmesser von 70 mm, einem Außendurchmesser von 125 mm sowie einer Breite von 31 mm besitzt das Lager standardisierte Hauptabmessungen. Es verfügt über eine zylindrische Bohrung und ist in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 gefertigt. Der Abgleich mit den vorgesehenen Wellen- und Gehäusepassungen erfolgt vor dem Einbau.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen C3 bei diesem Lager?

C3 kennzeichnet eine gegenüber der Normalausführung leicht vergrößerte Radiallagerluft. Dieser Spielraum dient dazu, thermische Ausdehnungen bei ungleichmäßiger Erwärmung von Innen- und Außenring zu kompensieren. Gleichzeitig mindert die vergrößerte Lagerluft die Gefahr eines zu geringen Betriebsspiels, wenn feste Passungssitze auf Welle oder im Gehäuse das Lagerspiel nach dem Aufpressen verengen.

Welchen Zweck erfüllen Nut und Bohrungen im Außenring?

Über die am Außenring integrierte Schmiernut und Schmierbohrungen (W33) gelangt Schmierstoff unmittelbar zwischen die beiden Rollenreihen. Eine entsprechende Bohrung im Lagergehäuse erlaubt so das gezielte Nachschmieren während des Betriebs. Das Schmiermittel verteilt sich dadurch gleichmäßig auf beiden Laufbahnen, was Wartungsintervalle erleichtert.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager freigegeben?

JTEKT-KOYO spezifiziert für diese Ausführung einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Der Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Stahlblechkäfig sind für diesen Arbeitsbereich bemessen. Bei der Auslegung der Lagerung ist darauf zu achten, dass auch das eingesetzte Schmiermittel für die jeweiligen Betriebstemperaturen der Anwendung geeignet ist.

Muss das Pendelrollenlager 22214 RZW33C3 extern abgedichtet werden?

Da dieses Lager eine offene Bauform ohne integrierte Schleif- oder Deckscheiben besitzt, ist eine gehäuseseitige Abdichtung erforderlich. Dichtungen am Gehäuse halten Schmutzpartikel sowie Feuchtigkeit fern und verhindern das Austreten des Schmierstoffs. Vor der ersten Inbetriebnahme ist das Bauteil fachgerecht mit einem passenden Schmierfett oder Schmieröl zu versorgen.

JTEKT Europe Bearings BV
Markerkant 13-01, 1314 Almere, Netherlands
info-eu@jtekt.com, https://jtekt-bearings.eu/de/kontakt.html
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