21311  RZKW33C3 Pendelrollenlager von KOYO
21311  RZKW33C3 Pendelrollenlager von KOYO

KOYO

Pendelrollenlager KOYO 21311 RZKW33C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
55 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
29 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
2,3 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
15 4,12 € 78,29 €
30 8,24 € 74,17 €
82,41 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

8 Versandfertig

Pendelrollenlager KOYO 21311 RZKW33C3
Auf Lager

Pendelrollenlager KOYO 21311 RZKW33C3

Das Pendelrollenlager 21311 RZKW33C3 von JTEKT-KOYO mit 55x120x29 mm bietet eine konische Bohrung, C3-Lagerluft und eine integrierte Schmiernut für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das Pendelrollenlager 21311 RZKW33C3 ist ein zweireihiges Wälzlager zur Aufnahme hoher radialer Belastungen bei gleichzeitig auftretenden Axialkräften in beiden Richtungen. Die sphärische Laufbahn im Außenring ermöglicht den Ausgleich statischer sowie dynamischer Fluchtungsfehler zwischen Innenring und Gehäuse. Gefertigt aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig, ist dieses offene Lager für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt.

Welche Belastungen nimmt das Pendelrollenlager 21311 RZKW33C3 auf?

Der Einsatz erfolgt vor allem an Lagerstellen, an denen hohe radiale Kräfte wirken und Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen der Welle auszugleichen sind. Die sphärische Rollenführung hält die Beanspruchung auch bei leichten Schiefstellungen im Betrieb stabil. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, lässt sich das Schmiermittel über die vorhandene Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring direkt in den Kontaktbereich der Rollen einbringen.

Welche Eigenschaften bieten die konische Bohrung und die C3-Lagerluft?

Die kegelige Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 erlaubt die Montage auf konischen Wellensitzen oder mithilfe passender Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Beim Aufschieben auf den Kegelsitz weitet sich der Innenring auf, wodurch sich die radiale Lagerluft verringert. Die vergrößerte C3-Lagerluft gleicht dieses Aufweiten sowie thermische Dehnungen im Betrieb aus, ohne die Wälzkörper zu verspannen. Das Bauteil entspricht der normalen Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1).

Was zeichnet das Pendelrollenlager 21311 RZKW33C3 aus?

Dieses Wälzlager besitzt eine tonnenförmige Rollengeometrie auf einer hohlkugeligen Außenringlaufbahn, was Fluchtungsfehler ausgleicht. Mit den Hauptabmessungen von 55 mm Bohrungsdurchmesser, 120 mm Außendurchmesser und 29 mm Breite nimmt es hohe radiale sowie beidseitige axiale Kräfte auf.

Welche Funktion hat das Kennzeichen W33 beim Außenring?

Die W33-Ausführung kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut an der Außenseite des Lagers in Kombination mit Schmierbohrungen. Dies ermöglicht das Nachschmieren direkt über das Gehäuse in den Innenraum des Lagers, wodurch der Schmierstoff unmittelbar an die Wälzkörper und Laufbahnen gelangt.

Warum verfügt dieses Lager über die vergrößerte C3-Lagerluft?

Die Radialluftklasse C3 liegt über dem Standardbereich und bietet zusätzlichen radialen Spielraum. Dieser Puffer ist besonders bei konischen Bohrungen erforderlich, da sich der Innenring bei der axialen Befestigung elastisch aufweitet. Zudem beugt die vergrößerte Lagerluft einem Klemmen der Wälzkörper bei Erwärmung im Betrieb vor.

Wie wird ein Lager mit konischer Bohrung montiert?

Ein Pendelrollenlager mit kegeliger Bohrung (Kegel 1:12) wird entweder direkt auf einen passend geschliffenen Wellenzapfen oder mittels einer Spannhülse auf einer glatten Welle montiert. Durch das axiale Aufpressen wird der feste Sitz erzeugt und gleichzeitig die betriebliche Restlagerluft exakt eingestellt.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Wälzlager zulässig?

Das Lager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit Stahlblechkäfig ist für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Innerhalb dieses Temperaturfensters behält der Werkstoff seine Maßstabilität. Da das Bauteil offen ausgeführt ist, muss der verwendete Schmierstoff ebenfalls auf die Betriebstemperatur abgestimmt sein.

Welche Toleranzklasse weist dieses Bauteil auf?

Das Modell ist in der Standard-Toleranzklasse P0 gefertigt, welche auch als Normaltoleranz (PN) oder ABEC 1 bezeichnet wird. Diese Ausführung deckt die typischen Anforderungen an Rundlauf- und Maßgenauigkeit im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau vollumfänglich ab.

JTEKT Europe Bearings BV
Markerkant 13-01, 1314 Almere, Netherlands
info-eu@jtekt.com, https://jtekt-bearings.eu/de/kontakt.html
10297201
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren