FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 36,43 € | 692,22 € |
| 3 | 72,86 € | 655,79 € |
Das Pendelrollenlager 23038 -E1A-XL-M-C4 von FAG bietet mit den Maßen 190x290x75 mm hohe Tragfähigkeit und gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb aus.
Beim Pendelrollenlager 23038 -E1A-XL-M-C4 handelt es sich um ein zweireihiges Wälzlager für schwere radiale und axiale Lasten. Das offene Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 verfügt über eine 190 mm Bohrung, 290 mm Außendurchmesser und 75 mm Breite. Dank der hohlkugeligen Außenringlaufbahn stellt sich das Rollenpaket bei Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring selbsttätig ein. Eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring dient der gezielten Nachschmierung im laufenden Betrieb.
Die Bauform ist für hohe radiale Kräfte sowie beidseitig wirkende Axiallasten ausgelegt, insbesondere wenn Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler auftreten. Durch den massiven Messingkäfig hält die Konstruktion auch starken Vibrationen und dynamischen Kräften stand. Diese Ausführung eignet sich vor allem für anspruchsvolle Wellenlagerungen im industriellen Einsatz, bei denen Komponenten starken mechanischen Beanspruchungen ausgesetzt sind.
Die stark erhöhte Radiallagerluft C4 trägt dazu bei, Verspannungen im Betrieb zu vermeiden, wenn Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring entstehen. Bei Betriebstemperaturen von bis zu +200 Grad oder festen Presspassungen verringert sich das Radialspiel im Laufzustand. Der formstabile Messingkäfig führt die Wälzkörper auch bei thermischer und dynamischer Beanspruchung präzise. Da es sich um ein offenes Lager handelt, sind eine externe Abdichtung und kontinuierliche Schmierstoffversorgung vorzusehen.
Mit einem Innendurchmesser von 190 mm, einem Außendurchmesser von 290 mm sowie einer Breite von 75 mm entspricht das Lager den standardisierten Dimensionen der Baureihe 23038. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Überprüfung des Bauraums an Welle und Gehäusesitz, um einen exakten Sitz zu erzielen.
Das Nachsetzzeichen C4 kennzeichnet eine stark erhöhte Radiallagerluft über dem normalen Betriebsspiel. Diese Variante ist für Betriebsbedingungen ausgelegt, bei denen starke thermische Erwärmung oder feste Passungen zu einer Ausdehnung des Innenrings führen. Auf diese Weise bleibt genügend Radialspiel erhalten, um ein Verklemmen zu vermeiden.
Der Käfig besteht aus massivem Messing, was durch das Kennzeichen M im Kurzzeichen ausgewiesen wird. Messing zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit, gute Notlaufeigenschaften und Schwingungsdämpfung aus. Daher eignet sich dieser Käfigtyp für anspruchsvolle Betriebszustände, dynamische Stoßbelastungen sowie Einsatztemperaturen bis +200 Grad.
Über eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierstoff direkt zwischen die beiden Rollenreihen einbringen. Da das Lager offen konstruiert ist und keine Dichtscheiben aufweist, erfordert die Gehäusekonstruktion eine externe Abdichtung gegen das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Der Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Messingkäfig sind für diesen thermischen Bereich ausgelegt. Bei hohen Betriebstemperaturen ist darauf zu achten, dass das eingesetzte Schmiermittel thermisch stabil bleibt und eine geeignete Viskosität behält.
Die hohlkugelig gestaltete Laufbahn des Außenrings bildet eine gemeinsame Sphäre für beide Rollenreihen. Die balligen Wälzkörper stellen sich mitsamt Innenring und Messingkäfig im laufenden Betrieb winkelbeweglich ein. Das Bauteil kompensiert so Schiefstellungen der Welle gegenüber dem Lagergehäuse, ohne dass unzulässige Kantenspannungen auftreten.
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