SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 4,13 € | 78,41 € |
| 30 | 8,26 € | 74,28 € |
Das Pendelrollenlager 21309 E/C3 von SKF bietet mit 45x100x25 mm, C3-Lagerluft und P5-Laufgenauigkeit eine robuste Ausführung für winkelbewegliche Wellenlagerungen.
Das Pendelrollenlager 21309 E/C3 nimmt hohe radiale und axiale Kräfte bei gleichzeitiger Schiefstellung der Welle auf. SKF fertigt dieses offene Lager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einem Stahlblechkäfig. Über die Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring gelangt Schmierstoff direkt zwischen die Rollensätze. Die Ausführung kombiniert die normale Maßgenauigkeit PN mit der eingeengten Laufgenauigkeit P5 für vibrationsarmen Lauf bei anspruchsvollen Wellenlagerungen.
Das zweireihige Pendelrollenlager gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus, da sich die tonnenförmigen Rollen auf der hohlkugeligen Außenringlaufbahn frei einstellen. Diese Bauweise mindert Kantenspannungen bei winkligen Verlagerungen der Welle. Konstruktionen mit hohen Radiallasten und beidseitigen Axialkräften profitieren von dieser winkelbeweglichen Geometrie, während ein geeignetes Gehäuse das offene Lager vor äußeren Einflüssen schützt.
Die Lagerluftklasse C3 kennzeichnet ein größeres radiales Spiel im Neuzustand gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Freiraum nimmt betriebsbedingte thermische Dehnungen auf, wenn Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten. Gleichzeitig mindert die C3-Luft das Risiko radialer Verspannungen bei festen Wellenpassungen. Im Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad trägt das vergrößerte Spiel zum Erhalt des erforderlichen Betriebslagerspiels bei.
Ein zweireihiges Rollenlager mit balligen Rollen und gemeinsamer hohlkugeliger Außenringlaufbahn. Es gleicht Fluchtungsfehler der Welle im Betrieb eigenständig aus. Die Variante bietet 45 mm Bohrung, 100 mm Außendurchmesser, 25 mm Breite sowie die erhöhte Lagerluftklasse C3 für thermisch anspruchsvolle Einsätze.
Die umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring leitet frisches Schmierfett oder Schmieröl unmittelbar zwischen die Rollensätze. Dadurch gelangt der Schmierstoff direkt an die Kontaktflächen zwischen Rollen und Borden, was den Nachschmieraufwand im Gehäuse erleichtert und Reibung mindert.
Bei dieser Ausführung entspricht die Maßgenauigkeit der Anschlussmaße wie Bohrung und Außendurchmesser der Normaltoleranz PN. Die Laufgenauigkeit ist hingegen nach Toleranzklasse P5 gefertigt. Das bedeutet engere Rundlauftoleranzen an den Laufbahnen, wodurch das Lager schwingungsärmer und ruhiger abrollt.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Der Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Stahlblechkäfig sind für diese Spanne im Betrieb ausgelegt. Bei der Schmierstoffwahl ist darauf zu achten, dass das eingesetzte Fett oder Öl für die jeweilige Betriebstemperatur freigegeben ist.
Da dieses Lager keine integrierten Dichtscheiben besitzt, dichten Sie die Lagerstelle über das Gehäuse ab. Je nach Umgebungsbedingungen kommen Radial-Wellendichtringe, Labyrinthdichtungen oder Filzstreifen zum Einsatz. Das offene Design erlaubt eine freie Wahl des Schmierstoffs sowie eine direkte Spülung bei der Wartung.
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