FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 46,95 € | 892,02 € |
| 3 | 93,89 € | 845,08 € |
Das Pendelrollenlager 24132 -BE-XL von FAG bietet mit 160x270x109 mm hohe Tragfähigkeit und winkelausgleichende Eigenschaften für schwere Industrieanwendungen.
Das offene Pendelrollenlager 24132 -BE-XL von FAG Wälzlager führt Wellen mit 160 mm Durchmesser und nimmt kombinierte radiale sowie axiale Belastungen auf. Durch die tonnenförmigen Rollen gleicht dieses Wälzlager Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Die Ausführung aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 verfügt über einen Stahlblechkäfig und ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Konstruktionen mit hohen Anforderungen an Laufruhe und Stabilität profitieren von dieser robusten Lagereinheit.
Die Lagerbauform eignet sich vor allem für schwere Industrieanwendungen mit kombinierten Lasten und Neigungswinkeln. Überall dort, wo unter Belastung Durchbiegungen der Welle auftreten oder Gehäusefluchtungsfehler vorliegen, wirkt die sphärische Außenringlaufbahn schädlichen Kantenspannungen entgegen. Das Lager ist dafür konstruiert, auch stoßartige Belastungen aufzunehmen. Dank der offenen Bauart lässt sich das Wälzlager flexibel mit dem anwendungsspezifischen Schmierfett oder Schmieröl schmieren.
Dieses Pendelrollenlager 24132 -BE-XL zeichnet sich durch eine Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring aus. Schmierstoff gelangt dadurch direkt zwischen die Rollensätze, was das Nachschmieren im laufenden Betrieb erleichtert. Neben der Maßgenauigkeit nach Normklasse PN besitzt das Modell die erhöhte Laufgenauigkeit P5 für vibrationsarmen Rundlauf. Bei der Montage sind die normale Radiallagerluft sowie eine externe Gehäuseabdichtung gegen Schmutzeintrag zu berücksichtigen.
Mit einem Innendurchmesser von 160 mm, einem Außendurchmesser von 270 mm sowie einer Baubreite von 109 mm benötigt das Lager den entsprechenden Bauraum in Gehäuse und Welle. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung des Lagersitzes, um Verspannungen während der Montage zu vermeiden.
Über die Schmiernut und die Schmierbohrungen im Außenring wird Schmierstoff direkt in das Innere zu den Wälzkörpern geführt. Das Schmiermittel verteilt sich dadurch gleichmäßig auf beiden Laufbahnen. Diese Bauform erleichtert die Nachschmierung im Gehäuse, ohne dass die Lagerstelle demontiert werden muss.
Toleranzklasse P5 kennzeichnet eine gegenüber der Normaltoleranz PN präzisere Rundlaufgenauigkeit von Innen- und Außenring. Die engere Toleranz sorgt für ein ruhiges Laufverhalten, vermindert Schwingungen und entlastet angrenzende Maschinenkomponenten bei dauerhafter Drehbewegung.
Ein Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius ist durch den Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie den temperaturfesten Stahlblechkäfig abgedeckt. Für einen zuverlässigen Betrieb muss das gewählte Schmiermittel auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt sein, um die Schmierfilmbildung aufrechtzuerhalten.
Ohne integrierte Dichtungen ermöglicht die offene Ausführung eine freie Auswahl an Schmierfetten oder Schmierölen je nach Einsatzzweck. Den Schutz vor Staub, Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit übernimmt dabei eine gehäuseseitige Dichtung, die auf die jeweiligen Umgebungsbedingungen abgestimmt wird.
Ein Käfig aus Stahlblech führt die Rollen auf ihrer Bahn und hält den Abstand zwischen den Wälzkörpern gleichmäßig. Die Konstruktion verbindet geringes Bauteilgewicht mit mechanischer Festigkeit und bleibt innerhalb des Temperaturbereichs formstabil gegenüber thermischen Einflüssen sowie gängigen Schmierstoffen.
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