FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 4,50 € | 85,59 € |
| 20 | 9,01 € | 81,08 € |
Das FAG Pendelrollenlager 22212 -E1A-XL-K-M (60x110x28 mm) gleicht Fluchtungsfehler selbsttätig aus und nimmt schwere Radial- sowie beidseitige Axialkräfte auf.
Das Pendelrollenlager 22212 -E1A-XL-K-M von FAG Wälzlager nimmt hohe radiale Belastungen sowie axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Durch die gemeinsame hohlkugelige Laufbahn im Außenring gleicht dieses zweireihige Wälzlager Schiefstellungen und Wellendurchbiegungen im Betrieb aus. Die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) deckt Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ab. Über die umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring führen Sie Schmierstoffe direkt in die Rollenreihen ein.
Dieses Wälzlager dient der Lagerung schwer beanspruchter Antriebswellen, bei denen statische oder dynamische Fluchtungsfehler zwischen Gehäuse und Welle zu erwarten sind. Durch die winkeleinstellbare Konstruktion trägt die Rollenführung dazu bei, schädliche Kantenpressungen zu vermeiden. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungsanordnungen mit hohen radialen Kräften und konstruktionsbedingten Wellendurchbiegungen. Als offenes Lager lässt sich die Ausführung in geschlossenen Gehäusen gezielt mit Fett oder Schmieröl versorgen.
Das Nachsetzzeichen K steht für eine kegelige Innenbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Bauform erlaubt die Befestigung auf kegeligen Wellensitzen oder mittels Spann- und Abziehhülsen auf glatten Wellen, was Montage und Ausbau erleichtert. Der massive Messingkäfig bietet hohe mechanische Stabilität bei Vibrationen und raschen Drehzahländerungen. Für den Einsatz des offenen Lagers empfiehlt sich ein Gehäuse mit geeigneten Dichtungen, um Schmierstoffverlust und das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern.
Das Wälzlager weist eine Bohrung von 60 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm und eine Breite von 28 mm auf. Die Bohrung ist mit einem Kegelverhältnis von 1:12 konisch ausgeführt. Die Fertigung entspricht der Toleranzklasse Normal (P0 bzw. ABEC 1) aus 100Cr6-Wälzlagerstahl.
Im Außenring befinden sich eine Umfangsnut und Schmierbohrungen. Schmierfett oder Schmieröl lässt sich dadurch direkt in den Innenbereich zwischen die beiden Wälzkörperreihen leiten. Da es sich um ein offenes Lager handelt, richtet sich der Schmierstoffbedarf nach den jeweiligen Anforderungen Ihrer Anlage.
Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine kegelige Bohrung mit dem Standardkegel 1:12. Sie montieren das Lager dadurch wahlweise direkt auf einem konischen Zapfen oder unter Verwendung einer Spann- beziehungsweise Abziehhülse auf einer zylindrischen Welle.
Das Wälzlager ist für den Einsatzbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Der temperaturbeständige Wälzlagerstahl sowie der geführte Messingkäfig behalten in diesem thermischen Fenster ihre Maße und Stabilität. Stimmen Sie Dichtung und Schmierstoff des Gehäuses auf die Betriebstemperatur ab.
Das Modell verfügt ab Werk über normale Radiallagerluft. Beim Aufschieben des Innenrings auf einen kegeligen Lagersitz oder eine Spannhülse verringert sich das interne Lagerspiel. Überprüfen Sie die Lagerluftminderung beim Einbau, um die gewünschte Betriebsspielpassung zu erzielen.
Der verbaute Messingkäfig führt die tonnenförmigen Wälzkörper und zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus. Gegenüber Standardkäfigen verhält sich Messing unempfindlich gegenüber Erschütterungen und dämpft mechanische Schwingungen in industriellen Antriebssystemen ab.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/