22314 -E1-XL-K-C3 Pendelrollenlager von FAG
22314 -E1-XL-K-C3 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22314 -E1-XL-K-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
51 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
4,12 kg
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Pendelrollenlager FAG 22314 -E1-XL-K-C3
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Pendelrollenlager FAG 22314 -E1-XL-K-C3

Das Pendelrollenlager 22314 -E1-XL-K-C3 von FAG bietet mit den Maßen 70x150x51 mm hohe radiale Tragfähigkeit und gleicht Fluchtungsfehler selbsttätig aus.

Das Pendelrollenlager 22314 -E1-XL-K-C3 von FAG ist ein zweireihiges Wälzlager für schwere mechanische Belastungen. Es nimmt vorwiegend hohe Radialkräfte auf und verkraftet gleichzeitig kombinierte Axiallasten in beide Richtungen. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht diese Bauform Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Das offene Lager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt und findet in anspruchsvollen Industrieantrieben Verwendung.

In welchen Einbausituationen bewährt sich das Pendelrollenlager 22314 -E1-XL-K-C3?

Dieses Lager eignet sich vor allem für stark beanspruchte Industrieantriebe und Lagerstellen, bei denen Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen auftreten. Die Bauform nimmt hohe Radialkräfte sowie beidseitige Axialkräfte auf und verlangt aufgrund der offenen Konstruktion eine gezielte Schmierstoffzufuhr. Dank der Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring gelangt das Schmiermittel direkt zwischen die Wälzkörper und Laufbahnen. Die Ausführung mit Stahlblechkäfig führt die Rollen auch bei stoßartigen mechanischen Belastungen sicher.

Was bedeuten die konische Bohrung und die C3-Lagerluft?

Die Kennzeichnung K steht für eine konische Innenringbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Die Montage erfolgt wahlweise direkt auf einem kegeligen Wellensitz oder unter Verwendung einer Spann- beziehungsweise Abziehhülse auf einer zylindrischen Welle. Beim axialen Aufschieben auf den Kegel weitet sich der Innenring auf, wodurch sich die interne Lagerluft verringert. Die erhöhte Radiallagerluft C3 dient dazu, diese Einengung sowie betriebsbedingte thermische Ausdehnungen auszugleichen. Gefertigt nach Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1, erfüllt das Bauteil die gängigen Genauigkeitsanforderungen.

Welche Hauptabmessungen hat das Pendelrollenlager 22314 -E1-XL-K-C3?

Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm sowie eine Breite von 51 mm auf. Die Innenringbohrung ist mit einem Kegelverhältnis von 1:12 ausgeführt. Durch diese Geometrie eignet sich das Bauteil für entsprechende zylindrische oder kegelige Wellensitze.

Warum verfügt das Pendelrollenlager über eine konische Bohrung?

Die konische Innenringbohrung mit Kennbuchstabe K vereinfacht die Montage auf kegeligen Wellensitzen sowie auf zylindrischen Wellen mittels Spann- oder Abziehhülsen. Beim axialen Aufschieben dehnt sich der Innenring aus, wodurch sich das radiale Lagerspiel bei der Montage auf den gewünschten Betriebszustand einstellen lässt.

Welche Funktion hat die C3-Lagerluft bei diesem Wälzlager?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine über die Normalspielklasse hinaus vergrößerte Radiallagerluft. Beim Aufschieben der konischen Bohrung weitet sich der Innenring auf und verringert das Lagerspiel. Die C3-Luft verhindert, dass das Lager nach der Montage oder infolge betriebsbedingter Wärmeentwicklung radial verspannt.

Wie erfolgt die Schmierung beim Pendelrollenlager 22314 -E1-XL-K-C3?

Als offenes Wälzlager besitzt die Ausführung eine umlaufende Schmiernut sowie Schmierbohrungen im Außenring. Über diese Kanäle lässt sich Schmierstoff direkt in das Innere der Lagerstelle leiten. Dies unterstützt die gezielte Versorgung beider Rollenreihen und des Stahlblechkäfigs bei laufendem Betrieb.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager freigegeben?

Der Hersteller spezifiziert für dieses Wälzlager aus 100Cr6-Stahl mit Stahlblechkäfig einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad. Da keine Dichtungen integriert sind, muss der verwendete Schmierstoff passend zu den im Betrieb auftretenden Temperaturen und Umgebungsbedingungen gewählt werden.

Welche Toleranzklasse weist das Lager auf?

Das Pendelrollenlager ist in der Standardtoleranzklasse P0 beziehungsweise PN gefertigt, was der Einstufung ABEC 1 entspricht. Diese Toleranzklasse legt die Maß-, Form- und Laufgenauigkeit fest und genügt den üblichen Anforderungen im allgemeinen industriellen Maschinenbau.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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