Pendelrollenlager NKE 22217 -E-K-W33

Die Kennzeichnung W33 verweist auf eine integrierte Schmiernut sowie Schmierbohrungen am Außenring. Dieses Konstruktionsmerkmal leitet Schmierfett oder Schmieröl unmittelbar und gleichmäßig in das Innere des Wälzlagers. Sie erleichtern sich damit die Nachschmierung im laufenden Betrieb erheblich, da der Schmierstoff direkt an die Laufbahnen gelangt.

Für den Einbau auf einer zylindrischen Welle nutzen Sie üblicherweise eine passende Spann- oder Abziehhülse. Alternativ lässt sich das Lager direkt auf einen kegeligen Wellenzapfen aufziehen. Der Festsitz sowie die verbleibende Lagerluft lassen sich während der Montage über den axialen Verschiebeweg oder mit einer Fühlerlehre kontrollieren.

Ausgelegt für Betriebstemperaturen zwischen -30 und +200 Grad bewältigt das Lager aus Wälzlagerstahl 100Cr6 thermisch anspruchsvolle Umgebungen. Der verbaute Stahlblechkäfig hält diesen Temperaturen problemlos stand. Achten Sie bei hohen Temperaturen stets darauf, ein geeignetes Schmiermittel zu wählen, das diesen thermischen Bereich ebenfalls abdeckt.

Offene Wälzlager ermöglichen den flexiblen Einsatz verschiedener Schmierstoffe sowie den unkomplizierten Schmierstoffaustausch über die W33-Schmiernut. Da herstellerseitig keine Dichtscheiben verbaut sind, sollten Sie die Lagerstelle im Gehäuse durch externe Dichtungen vor eindringenden Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit schützen, um vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.

Normale Lagerluft beschreibt den Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen im unbelasteten Neuzustand vor dem Einbau. Da sich der Innenring beim Aufschieben auf den kegeligen Sitz aufweitet, verringert sich dieses radiale Lagerspiel. Prüfen Sie daher beim Einbau, ob die verbleibende Betriebsluft den Anforderungen Ihrer Konstruktion entspricht.