Pendelrollenlager FAG 22330 -E1A-XL-M

Das FAG Pendelrollenlager 22330 -E1A-XL-M mit 150x320x108 mm gleicht Fluchtungsfehler aus und nimmt hohe Radiallasten sowie kombinierte Beanspruchungen auf.

Das Pendelrollenlager 22330 -E1A-XL-M von FAG ist für anspruchsvolle Schwerlastanwendungen ausgelegt. Die Wälzkörper laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn, wodurch sich das Lager bei Schiefstellungen der Welle selbsttätig im Gehäuse einstellt. Ausgeführt in Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit normaler Radiallagerluft und gefertigt nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1, eignet sich dieses offene Wälzlager für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad. Da keine Dichtungen integriert sind, kann das Schmiermittel ungehindert zirkulieren und Wärme effizient abführen.

In welchen Einbausituationen bewährt sich das Pendelrollenlager 22330 -E1A-XL-M?

Diese Lagerbauform kommt vor allem bei schweren Maschinenkonstruktionen zum Einsatz, bei denen erhebliche Radialkräfte und elastische Wellendurchbiegungen auftreten. Durch die balligen Rollen kompensiert das Lager Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse kontinuierlich im Betrieb. Die breite Konstruktion mit 108 mm Lagerbreite nimmt neben der Hauptradiallast auch beidseitig wirkende Axialkräfte auf, ohne dass zusätzliche Kantenspannungen an den Rollenkörpern entstehen.

Welche Funktion haben Messingkäfig und Außenring-Schmiernut?

Der massive Messingkäfig führt die Rollen auch bei starken Vibrationen oder Stoßbeanspruchungen spurtreu in den Laufbahnen. Das Buntmetall zeichnet sich durch günstige Gleiteigenschaften aus und bleibt gegenüber chemischen Schmierstoffzusätzen unempfindlich. Über die im Außenring integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen gelangt frisches Schmiermittel unmittelbar zwischen die Wälzkörper. Dies erleichtert die regelmäßige Nachschmierung im laufenden Betrieb und trägt zur planbaren Instandhaltung bei.