23272 -BEA-XL-K-MB1 Pendelrollenlager von FAG
23272 -BEA-XL-K-MB1 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 23272 -BEA-XL-K-MB1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
360 mm
Außendurchmesser
650 mm
Breite
232 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Gewicht
326 kg
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Pendelrollenlager FAG 23272 -BEA-XL-K-MB1
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Pendelrollenlager FAG 23272 -BEA-XL-K-MB1

Das Pendelrollenlager 23272 -BEA-XL-K-MB1 von FAG Wälzlager bietet mit 360x650x232 mm hohe Tragfähigkeit und winkeleinstellbare Führung für schwere Wellenlagerungen.

Dieses Großlager nimmt hohe radiale Belastungen auf und gleicht Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb selbsttätig aus. Das Pendelrollenlager 23272 -BEA-XL-K-MB1 besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), wodurch das Bauteil eine hohe Formstabilität unter Last aufweist. Die Konstruktion ist für anspruchsvolle Großmaschinenlagerungen ausgelegt, bei denen enge Rundlauftoleranzen und Schiefstellungstoleranzen gefordert sind.

Wie gleicht das Pendelrollenlager 23272 -BEA-XL-K-MB1 Schiefstellungen aus?

Schwere Wellenlagerungen mit hohen radialen und wechselnden axialen Beanspruchungen erfordern eine unempfindliche Lagerkonstruktion gegen Ausrichtungsfehler. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn passt sich der Rollensatz Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring selbsttätig an. Dies verringert zusätzliche Kantenpressungen an den Wälzkörpern wirksam, wenn elastische Durchbiegungen der Welle auftreten. Die Konstruktion nimmt neben vorrangig radialen Kräften auch beidseitig wirkende Axialkräfte auf.

Welche Funktion haben die konische Bohrung und Laufgenauigkeit P5?

Die Ausführung mit konischer Bohrung (Kegel 1:12) ermöglicht die Montage direkt auf kegeligen Wellensitzen oder unter Verwendung passender Spann- beziehungsweise Abziehhülsen. Über den axialen Aufschubweg lässt sich das Betriebsspiel beim Einbau gezielt justieren. Die Kombination aus Normaltoleranz bei den Einbaumaßen (PN) und der feineren Toleranzklasse P5 bei der Laufgenauigkeit trägt zu einem vibrationsarmen Rundlauf im Betrieb bei.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 23272 -BEA-XL-K-MB1?

Das Großlager besitzt einen Innendurchmesser von 360 mm, einen Außendurchmesser von 650 mm sowie eine Baubreite von 232 mm. Diese Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum im Gehäuse und auf der Welle. Bei der Auslegung sind die genauen Anschlussmaße der umgebenden Bauteile zu berücksichtigen.

Was bedeutet die konische Bohrung bei diesem Pendelrollenlager?

Die Bohrung verjüngt sich im Verhältnis 1:12. Diese kegelige Form dient der Befestigung auf abgestuften, kegeligen Wellenabschnitten oder der Montage mittels Spann- oder Abziehhülse auf zylindrischen Wellen. Durch das gezielte Aufschieben auf den Kegelsitz lässt sich die radiale Lagerluft während des Einbaus exakt justieren.

Welche Toleranzklasse weist das Lager auf?

Bei diesem Wälzlager ist die Maßgenauigkeit in der Normalklasse PN ausgeführt, während die Laufgenauigkeit der höheren Toleranzklasse P5 entspricht. Das bedeutet reguläre Toleranzfelder für Außenmaße wie Außendurchmesser und Breite, kombiniert mit reduzierten Rundlaufabweichungen für einen gleichmäßigen und präzisen Lauf unter Last.

Aus welchem Werkstoff besteht das Pendelrollenlager 23272 -BEA-XL-K-MB1?

Der Hersteller FAG Wälzlager fertigt die Lagerringe und Rollen aus Standard-Wälzlagerstahl vom Typ 100Cr6. Dieser durchgehärtete Chromstahl zeichnet sich durch hohe Verschleißfestigkeit, hohe Druckfestigkeit und ein ermüdungsbeständiges Gefüge aus, was den Anforderungen im industriellen Dauerbetrieb entspricht.

Wie gleicht das Pendelrollenlager Winkelfehler aus?

Die Innenfläche des Außenrings bildet eine gemeinsame sphärische Hohlkugelfläche für beide Rollenreihen. Dadurch kann sich das Paket aus Innenring und Rollen innerhalb gewisser Grenzen frei im Außenring einstellen. Statische Fluchtungsfehler aus der Gehäusebearbeitung sowie dynamische Wellendurchbiegungen gleicht das Lager ohne nennenswerten Anstieg der Kantenbelastung aus.

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