FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 1.128,62 € | 21.443,93 € |
| 3 | 2.257,26 € | 20.315,29 € |
Das FAG Pendelrollenlager 24192 -BEA-XL-MB1 mit 460 x 760 x 300 mm nimmt schwere Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler winkelbeweglich aus.
Das Pendelrollenlager 24192 -BEA-XL-MB1 von FAG ist ein offenes Wälzlager für Industrieanwendungen mit schweren Lasten. Mit einer Bohrung von 460 mm, einem Außendurchmesser von 760 mm sowie einer Breite von 300 mm eignet sich die Konstruktion für sehr große Wellendurchmesser. Die sphärische Außenringlaufbahn gleicht Durchbiegungen der Welle eigenständig aus. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) deckt diese Ausführung Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius ab.
Das Lager ist speziell für hohe Radialkräfte sowie gleichzeitig auftretende Axialkräfte in beiden Richtungen konzipiert. Bei Fluchtungsfehlern oder Durchbiegungen zwischen Welle und Gehäuse stellt sich der Rollensatz innerhalb der sphärischen Laufbahn winkelbeweglich ein. Diese Einstellbarkeit wirkt Kantenspannungen an den Wälzkörpern entgegen und begünstigt einen ruhigen Lauf bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Die offene Bauweise ermöglicht dabei die Schmierung über das Gehäusesystem.
Die Variante BEA-XL-MB1 ist mit einem Doppelkammkäfig aus Messing ausgestattet, der die Tonnenrollen präzise führt und Schwingungen standhält. Die Ausführung kombiniert die normale Maßgenauigkeit PN mit der gesteigerten Laufgenauigkeit P5 für verbesserte Rundlaufeigenschaften. Für die Zufuhr von Schmierstoff verfügt der Außenring über eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen. Da das Lager ohne Dichtungen ausgeführt ist, lässt sich das Schmierkonzept flexibel auf die Anlage abstimmen.
Mit einem Innendurchmesser von 460 mm, einem Außendurchmesser von 760 mm und einer Breite von 300 mm ist die Ausführung für große Wellendurchmesser dimensioniert. Diese standardisierten Dimensionen ermöglichen die Aufnahme enormer Radialkräfte bei schweren Maschinenwellen.
Das Kürzel MB1 kennzeichnet einen massiven Doppelkammkäfig aus Messing. Dieser Käfigtyp bietet eine hohe Festigkeit bei mechanischer Beanspruchung und führt die Wälzkörper auch unter starken Vibrationen stabil in den Rollenbahnen.
Über eine umlaufende Schmiernut und integrierte Schmierbohrungen im Außenring gelangt das Schmiermittel direkt zwischen die Rollenreihen. Dieses System gewährleistet eine gezielte Schmierstoffverteilung über die gesamte Laufbahnbreite des Lagers.
Das Lager verbindet die normale Maßgenauigkeit PN mit der erhöhten Laufgenauigkeit der Klasse P5. Dadurch entsprechen die Anschlussmaße den standardisierten Einbautoleranzen, während der Rundlauf im Betrieb besonders präzise geführt wird.
Aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt, ist die Komponente für einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius ausgelegt. Das eingesetzte Schmiermittel sowie die externe Abdichtung müssen ebenfalls für die gewählte Betriebstemperatur spezifiziert sein.
Da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Schleif- oder Deckscheiben handelt, erfordert die Lagerstelle eine gehäuseseitige Abdichtung. Externe Dichtelemente schützen das Innere vor Verunreinigungen und verhindern das Austreten von Schmierstoff.
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