KOYO
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Das Pendelrollenlager 22313 RZKW33C3 von JTEKT-KOYO (65x140x48 mm) nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler bei Wellendurchbiegungen betriebssicher aus.
Dieses zweireihige Pendelrollenlager 22313 RZKW33C3 aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) ist für anspruchsvolle Industrieanwendungen konzipiert. Die offene Konstruktion ermöglicht eine gezielte Schmiermittelzufuhr über die integrierte Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring (W33-Merkmal). Ein Stahlblechkäfig führt die tonnenförmigen Rollenkörper im Betrieb. Mit der Toleranzklasse P0/PN (entspricht ABEC 1) eignet sich das Lager für den universellen Einsatz im Maschinenbau bei Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius.
Dieses Lager kommt vor allem bei Lagerungen mit hohen Radialkräften zum Einsatz, bei denen Durchbiegungen der Welle oder Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse auftreten. Die sphärische Außenringlaufbahn ermöglicht dabei eine ungehinderte Winkelbeweglichkeit. Die beiden symmetrischen Rollenreihen stellen sich bei Schiefstellungen selbsttätig ein, wodurch Kantenspannungen vermieden werden. Das offene Design erlaubt die Schmierung mit Öl oder Fett im jeweiligen Lagergehäuse.
Die Ausführung mit konischer Bohrung (Kegel 1:12) erlaubt die Montage direkt auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Bei diesem Verfahren lässt sich die radiale Restlagerluft über das axiale Aufschieben einstellen. Die vergrößerte Lagerluftklasse C3 schafft dabei den nötigen Spielraum, um die betriebsbedingte thermische Ausdehnung sowie den Passungsabzug durch das Aufweiten des Innenrings ohne unerwünschte Vorspannung auszugleichen.
Ein Pendelrollenlager der Baureihe 22313 nimmt schwere Radialbelastungen und kombinierte Axialkräfte auf. Es verfügt über eine hohlkugelige Außenringlaufbahn, wodurch sich die Rollenreihen bei Schiefstellungen oder Wellendurchbiegungen winkelbeweglich anpassen. Die Ausführung besitzt eine konische Bohrung, C3-Lagerluft und Nachschmiermerkmale am Außenring.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 65 mm an der Bohrung, einen Außendurchmesser von 140 mm sowie eine Breite von 48 mm auf. Die Innenbohrung ist kegelig ausgeführt, was dem Standard-Kegelverhältnis von 1:12 entspricht.
Das Kürzel W33 kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Diese konstruktive Eigenschaft erleichtert das Nachschmieren im eingebauten Zustand, da frischer Schmierstoff direkt radial zwischen beide Rollenreihen in das Lagerinnere geleitet wird.
Lagerluft C3 bedeutet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Beim Aufpressen des konischen Innenrings auf eine Welle oder Spannhülse weitet sich der Ring auf, wodurch sich das Betriebsspiel verringert. Die C3-Luft verhindert ein Verklemmen der Wälzkörper bei Erwärmung im Betrieb.
Da dieses Bauteil als offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist, erfolgt die Abdichtung gegen Staub, Feuchtigkeit und Schmiermittelverlust über das umgebende Lagergehäuse. Hierzu eignen sich externe Dichtelemente wie Filzstreifen, V-Ringe oder Labyrinthdichtungen.
Das Wälzlager ist für einen Temperatureinsatzbereich von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Der verwendete Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Stahlblechkäfig behalten innerhalb dieses thermischen Fensters ihre mechanische Festigkeit und Formstabilität.