KOYO
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Das Pendelrollenlager 22312 RZKW33C3 von JTEKT-KOYO bietet mit 60 mm konischer Bohrung und C3-Lagerluft hohe Tragfähigkeit für schwere radiale Lasten.
Das Pendelrollenlager 22312 RZKW33C3 von JTEKT-KOYO ist ein offenes Wälzlager für anspruchsvolle mechanische Baugruppen. Mit den Abmessungen von 60 mm Bohrungsdurchmesser, 130 mm Außendurchmesser und einer Breite von 46 mm nimmt die zweireihige Konstruktion hohe Radialkräfte sowie beidseitig wirkende Axialkräfte auf. Dank der hohlkugeligen Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler und elastische Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb selbsttätig aus.
Dieses Pendelrollenlager kommt vor allem bei Maschinenlagerungen mit hohen Radialkräften und kombinierten Axiallasten zum Einsatz, bei denen Schiefstellungen oder Wellendurchbiegungen ausgeglichen werden müssen. Der verbaute Stahlblechkäfig führt die Rollen auch bei dynamischen Belastungen sicher in ihrer Bahn. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring erleichtert das kontinuierliche Nachschmieren direkt an den Laufbahnen. Der zulässige Temperaturbereich der Konstruktion reicht von -20 bis +120 Grad Celsius.
Die konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 ermöglicht eine feste Verbindung auf einem kegeligen Wellensitz oder mittels passender Spannhülse auf einer zylindrischen Welle. Beim kontrollierten axialen Aufschieben verringert sich das Radialspiel messbar, wodurch sich die radiale Vorspannung und der Festsitz exakt einstellen lassen. Die leicht erhöhte Lagerluft C3 kompensiert die betriebsbedingte Erwärmung sowie die Einengung durch den Passungssitz, sodass ein Klemmen der Rollen vermieden wird.
Dieses offene Pendelrollenlager besitzt eine konische Bohrung mit 60 mm Nenndurchmesser, 130 mm Außendurchmesser und 46 mm Breite. Es gleicht Winkelfehler der Welle aus und besteht aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 mit Stahlblechkäfig.
Die Lagerluftklasse C3 bedeutet ein größeres Radialspiel im Neuzustand gegenüber der Normalausführung. Das kompensiert die Aufweitung des Innenrings beim Aufpressen auf den Kegelsitz sowie Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring im Betrieb.
Über die umlaufende Umfangsnut und die Schmierbohrungen im Außenring gelangt Schmierstoff direkt zwischen die beiden Rollenkränze. Dies ermöglicht eine gleichmäßige Schmiermittelversorgung der Wälzkörper und Laufbahnen während des Betriebs.
Lager mit dem Kegel 1:12 werden direkt auf konische Wellenzapfen oder mit Hilfe einer Adapterhülse auf zylindrische Wellen montiert. Die genaue Festigkeit des Sitzes lässt sich über das kontrollierte Aufschieben und die damit verbundene Lagerluftminderung bestimmen.
Das Lager ist für Umgebungstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen handelt, hängt die tatsächliche Temperaturgrenze vom eingesetzten Schmierstoff und der Gehäuseabdichtung ab.
Das Bauteil ist nach den Standard-Toleranzklassen P0/PN beziehungsweise ABEC 1 gefertigt. Diese Normaltoleranz erfüllt die Anforderungen im allgemeinen Maschinenbau hinsichtlich Laufgenauigkeit sowie Maßhaltigkeit von Bohrungs- und Außendurchmesser.