FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 1.151,11 € | 21.871,03 € |
| 3 | 2.302,21 € | 20.719,93 € |
Das Pendelrollenlager 23292 -BEA-XL-K-MB1 von FAG kombiniert eine konische Bohrung mit 460 mm Innendurchmesser und robuste Messingkäfige für hohe Radiallasten.
Das Pendelrollenlager 23292 -BEA-XL-K-MB1 von FAG ist ein offenes Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit Abmessungen von 460 mm Bohrung, 830 mm Außendurchmesser und 296 mm Breite nimmt dieses Großlager hohe radiale Kräfte sowie beidseitige Axialbelastungen auf. Die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gestattet den Einsatz in einem Temperaturbereich von -30 bis +200 °C. Durch die Maßgenauigkeit PN und die gesteigerte Laufgenauigkeit P5 läuft die Konstruktion auch bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen präzise.
Dieses Pendelrollenlager eignet sich für hochbelastete Wellenlagerungen mit Durchbiegungen oder Fluchtungsfehlern. Die tonnenförmigen Rollen gleichen Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse selbsttätig aus, wodurch Verspannungen im Betrieb vermieden werden. Der Doppelkammkäfig aus Messing führt die Wälzkörper bei starken Schwingungen und hohen Lasten. Über die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring lässt sich die Lagerstelle im laufenden Betrieb mit Schmierstoff versorgen.
Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine konische Bohrung im Verhältnis 1:12. Diese Bauform erleichtert die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe passender Spann- und Abziehhülsen. Über das Aufschieben auf den Kegelsitz lässt sich die radiale Lagerluft gezielt einstellen, indem die Aufweitung des Innenrings oder der axiale Verschiebeweg gemessen wird. Da es sich um eine offene Ausführung handelt, sind Gehäuseabdichtung und Schmierstoffversorgung anwendungsseitig vorzusehen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 460 mm, einen Außendurchmesser von 830 mm sowie eine Breite von 296 mm auf. Es ist als offene Variante ohne integrierte Dichtungen ausgeführt. Der Außenring verfügt über eine Schmiernut samt Schmierbohrungen für den Schmierstoffanschluss.
Die Kurzbezeichnung steht für spezifische Ausführungsdetails des Lagers: K bezeichnet die konische Bohrung mit einem Kegelverhältnis von 1:12. Der Zusatz MB1 verweist auf einen Doppelkammkäfig aus Messing. Die Buchstabenkombination kennzeichnet somit die konstruktive Bauform der Innenkonstruktion und des Käfigs.
Eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring erlaubt die direkte Zufuhr von Fett oder Öl in den Rollensatz. Der Schmierstoff verteilt sich dadurch gleichmäßig auf beide Rollenreihen. Da das Lager offen ausgeführt ist, erfolgt die Abdichtung über das umgebende Maschinengehäuse, um Schmutz fernzuhalten und Schmierstoffverluste zu vermeiden.
Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +200 °C spezifiziert. Der Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Messingkäfig tragen zur Formstabilität über diesen Bereich bei. Bei der Auslegung der Lagerstelle ist darauf zu achten, dass Gehäusedichtungen und eingesetzte Schmierstoffe ebenfalls für die jeweilige Betriebstemperatur geeignet sind.
Die Maßgenauigkeit entspricht der Standardklasse PN für Anschlussmaße an Innen- und Außendurchmesser. Die Laufgenauigkeit P5 bietet engere Rundlauftoleranzen für einen ruhigen Lauf. Diese Kombination erlaubt übliche Passungen auf Welle und Gehäuse bei gleichzeitig hoher Drehpräzision der Lagerringe im laufenden Betrieb.
Die konische Bohrung verjüngt sich im Verhältnis 1:12. Im Gegensatz zum zylindrischen Sitz wird das Lager auf kegelige Wellensitze oder mit Spann- und Abziehhülsen montiert. Dies ermöglicht die Einstellung der Radialluft über den axialen Aufschubweg und vereinfacht den Ausbau bei Großlagern.
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