FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,37 € | 121,12 € |
| 20 | 12,74 € | 114,75 € |
Das Pendelrollenlager 22311 -E1A-XL-M-C3 von FAG bietet mit 55x120x43 mm hohe Tragfähigkeit bei Schiefstellungen und Stoßbelastungen.
Das Pendelrollenlager 22311 -E1A-XL-M-C3 von FAG ist ein zweireihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle mechanische Antriebe. Dank der hohlkugeligen Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb selbsttätig aus. Die offene Bauform besitzt eine integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring, wodurch sich Schmierstoff direkt zwischen die Rollenkörper in die Lastzone leiten lässt.
Die Konstruktion eignet sich vor allem für Lagerstellen, an denen hohe radiale Kräfte und zusätzliche Axialkräfte gleichzeitig auf rotierende Wellen wirken. Schiefstellungen der Welle gegenüber dem Lagergehäuse werden durch die sphärische Laufbahn ohne unzulässige Kantenspannungen ausgeglichen. Durch den weiten Betriebstemperaturbereich von -30 bis +200 Grad bleibt das Bauteil auch bei starker thermischer Erwärmung der Umgebung formstabil und belastbar.
Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm und hält stoßartigen Belastungen sowie Beschleunigungskräften stand. Das Material zeigt sich unempfindlich gegenüber Schwingungen in dynamisch beanspruchten Industrieantrieben. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 kompensiert betriebsbedingte thermische Ausdehnungen von Welle und Innenring gegenüber dem Gehäuse. Dadurch bleibt die Leichtgängigkeit der Drehbewegung auch unter Betriebstemperatur erhalten, ohne dass sich das interne Lagerspiel unzulässig verengt.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 55 mm, einen Außendurchmesser von 120 mm und eine Breite von 43 mm. Diese genormten Hauptabmessungen entsprechen der Standard-Maßreihe für Pendelrollenlager. Vor dem Einbau sind der Wellensitz sowie die Gehäusebohrung auf passende Anschlussmaße zu prüfen.
Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft im Lieferzustand gegenüber der normalen Standardluft. Diese Ausführung verhindert, dass sich das Lager bei betriebsbedingter Erwärmung oder festem Presssitz auf der Welle verspannt. Sie unterstützt einen störungsfreien Lauf unter erhöhter Betriebstemperatur.
Das offene Wälzlager verfügt über eine Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring. Über diese Kanäle lässt sich Schmierfett oder Schmieröl unmittelbar zwischen die Rollensätze einbringen. Das Lager muss im Gehäuse durch externe Dichtelemente vor Schmutz und Feuchtigkeit geschützt sowie regelmäßig nachgeschmiert werden.
Dieses Modell ist für Einsatztemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Messingkäfig behalten ihre Formstabilität über dieses breite thermische Fenster hinweg. Das gewählte Schmiermittel sollte hinsichtlich Viskosität und Spezifikation zur jeweiligen Betriebstemperatur passen.
Das Lager ist in der normalen Toleranzklasse P0 gefertigt, was der Bezeichnung PN oder ABEC 1 entspricht. Diese Klasse deckt die üblichen Genauigkeitsanforderungen im allgemeinen Maschinenbau ab. Sie ermöglicht definierte Passungen in Standardgehäusen und auf präzise bearbeiteten Wellen.
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