TIMKEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 3 | 91,64 € | 824,78 € |
Das Pendelrollenlager 23040 EMW33 von TIMKEN bietet mit 200 mm Bohrung und Messingkäfig hohe Tragfähigkeit für Industrieanwendungen mit starken Radiallasten.
Das Pendelrollenlager 23040 EMW33 ist ein offenes Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), das speziell für hohe radiale Lasten konstruiert wurde. Dank der balligen Rollen gleicht diese Bauart Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. TIMKEN fertigt diese Ausführung mit einer Bohrung von 200 mm, einem Außendurchmesser von 310 mm sowie einer Breite von 82 mm in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Baugröße vor allem in schweren Industriegetrieben und mechanischen Großantrieben. Überall dort, wo unter Belastung leichte Schiefstellungen der Welle auftreten oder Schwingungen auf das Maschinengehäuse einwirken, hält das Lager die Drehbewegung aufrecht. Das offene Design ohne integrierte Dichtung erlaubt den Einsatz in öl- oder fettgeschmierten Gehäusen, die für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt sind.
Der verbaute Messingkäfig führt die Wälzkörper auch bei Stoßbelastungen oder starken Beschleunigungen präzise in ihren Laufbahnen. Das Kürzel W33 weist auf die Ausführung des Außenrings hin: Eine umlaufende Schmiernut mit integrierten Schmierbohrungen führt den Schmierstoff direkt zwischen die Rollenkränze. Die Ausführung besitzt eine normale Radiallagerluft, die auf reguläre Einbaupassungen und moderate Erwärmung im Betrieb abgestimmt ist.
Dieses Wälzlager verfügt über einen Innendurchmesser von 200 mm, einen Außendurchmesser von 310 mm und eine Baubreite von 82 mm. Diese Maße entsprechen der metrischen Normreihe für Großlager und bestimmen den benötigten Einbauraum auf der Welle sowie im Lagergehäuse.
Die Kennzeichnung W33 steht für eine Schmiernut sowie radiale Schmierbohrungen im Außenring. Diese Konstruktion erleichtert die Nachschmierung im eingebauten Zustand erheblich, da das Schmiermittel von außen direkt in das Innere des Lagers zwischen die beiden Rollenreihen geleitet wird.
Ein Massivkäfig aus Messing zeichnet sich durch Formstabilität, gute Notlaufeigenschaften und Dämpfungseigenschaften aus. Bei Vibrationen, wechselnden Drehzahlen oder Stoßbelastungen führt er die Rollen stabil und hält mechanische Belastungen im Käfigkörper sicher stand.
Das Lager aus wärmebehandeltem 100Cr6-Wälzlagerstahl ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Dadurch eignet es sich sowohl für kalte Umgebungen als auch für wärmeintensive Industrieprozesse, sofern der gewählte Schmierstoff auf diesen Temperaturbereich abgestimmt ist.
Nein, es handelt sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben. Bei der Konstruktion muss das Maschinengehäuse mit externen Dichtungen wie Wellendichtringen oder Labyrinthdichtungen ausgestattet sein, um das Lager vor Schmutzeintrag zu schützen und Schmierstoffverlust zu vermeiden.
Die normale Radiallagerluft beschreibt das standardmäßige Radialspiel zwischen den Rollen und den Laufbahnen im unverbauten Zustand. Sie ist für übliche Wellen- und Gehäusepassungen vorgesehen, bei denen keine extremen Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten.
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