TIMKEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 16,53 € | 314,08 € |
| 5 | 33,06 € | 297,55 € |
Das offene Pendelrollenlager 23028 KEJW33 von TIMKEN (140x210x53 mm) mit konischer Bohrung gleicht Fluchtungsfehler aus und nimmt schwere Radiallasten auf.
Das Pendelrollenlager 23028 KEJW33 von TIMKEN ist ein Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit den Hauptabmessungen von 140 mm Bohrungsdurchmesser, 210 mm Außendurchmesser und 53 mm Breite nimmt das zweireihige Lager hohe Radialkräfte sowie kombinierte Axialbelastungen auf. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring vereinfacht das gezielte Nachschmieren im Betrieb. Als offenes Lager lässt sich die Ausführung flexibel in bestehende Schmiersysteme einbinden.
Dieses Pendelrollenlager kommt vor allem bei schweren Lagerungsfällen zum Einsatz, bei denen elastische Durchbiegungen der Welle oder fertigungsbedingte Fluchtungsfehler zwischen Gehäuse und Welle auftreten. Durch die hohlkugelige Laufbahn des Außenrings stellt sich das Lager winkeleinstellbar ein und gleicht Schiefstellungen im Lauf aus.
Typische Einsatzbedingungen sind kontinuierliche Schwerlastbereiche mit kombinierter Belastung. Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt und arbeitet dank des Stahlblechkäfigs auch bei wechselnden Drehzahlen funktionssicher.
Die konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 ermöglicht eine feste Montage auf konischen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Bei der Montage lässt sich das Betriebsspiel über den axialen Verschiebeweg oder die Messung der Radialluftminderung einstellen.
Das Lager verfügt über normale Radiallagerluft und entspricht der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Für den ordnungsgemäßen Betrieb ist eine saubere Umgebung wichtig, da das offene Lager keine integrierten Dichtscheiben besitzt und über externe Gehäusedichtungen vor Schmutz geschützt werden muss.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 140 mm, einen Außendurchmesser von 210 mm und eine Baubreite von 53 mm. Gefertigt ist das Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit einem geführten Stahlblechkäfig für schwere Belastungen.
Die Kennzeichnung steht für eine kegelig ausgeführte Innenbohrung im Verhältnis 1:12. Diese Bauform erleichtert die Befestigung auf abgestuften Kegelsitzen oder unter Verwendung von Spannhülsen auf zylindrischen Wellen. Zudem lässt sich die Lagerluft beim Aufpressen über den axialen Verschiebeweg regulieren.
Das Nachsetzzeichen W33 kennzeichnet eine ringförmige Schmiernut sowie Schmierbohrungen im Außenring des Lagers. Dadurch gelangt Schmierstoff bei Wartungsarbeiten direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Das erleichtert die Nachschmierung im eingebauten Zustand über Schmierbohrungen im Gehäuse.
Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Aufgrund des formstabilen Stahlblechkäfigs und des wärmebehandelten Wälzlagerstahls eignet sich die Ausführung auch für anspruchsvolle thermische Umgebungen, sofern ein entsprechend abgestimmter Schmierstoff genutzt wird.
Als offenes Lager bietet diese Bauform geringen Rollwiderstand und lässt sich in externe Umlauf- oder Ölbadschmierungen einbinden. Den Schutz gegen Verunreinigungen und Feuchtigkeit übernehmen bei solchen Konstruktionen externe Dichtungen am Gehäuse, etwa Labyrinthdichtungen oder Wellendichtringe.
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Dieser Wert ist für reguläre Betriebsbedingungen und übliche Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring ausgelegt. Da sich das Radialspiel beim Aufschieben auf den kegeligen Sitz verringert, sollte die Lagerluft bei der Montage geprüft werden.
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