22315 -E1A-XL-K-M Pendelrollenlager von FAG
22315 -E1A-XL-K-M Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22315 -E1A-XL-K-M

Technische Daten
 
Innendurchmesser
75 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
55 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
5,21 kg
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Pendelrollenlager FAG 22315 -E1A-XL-K-M
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Pendelrollenlager FAG 22315 -E1A-XL-K-M

Das Pendelrollenlager 22315 -E1A-XL-K-M von FAG bietet mit 75x160x55 mm, konischer Bohrung und Messingkäfig hohe Tragfähigkeit bei anspruchsvollen Industrieanwendungen.

Das Pendelrollenlager 22315 -E1A-XL-K-M von FAG nimmt schwere radiale und beidseitig axiale Belastungen bei gleichzeitigen Fluchtungsfehlern auf. Mit den Hauptabmessungen 75 mm Bohrung, 160 mm Außendurchmesser und 55 mm Breite gleicht diese doppelreihige Bauform Schiefstellungen der Welle selbsttätig aus. Als offenes Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) ist die Ausführung für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring erleichtert das Nachschmieren im Betrieb.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 22315 -E1A-XL-K-M?

Dieses Wälzlager eignet sich für Lagerungsstellen mit schweren Radiallasten, beidseitigen Axialkräften und stoßartigen Beanspruchungen. Durch die sphärische Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler und elastische Durchbiegungen der Welle ohne unzulässige Kantenpressung aus. Der Messingkäfig führt die Tonnenrollen auch bei wechselnden Drehzahlen, Schwingungen und Beschleunigungen sicher in der Laufbahn. Die offene Konstruktion ermöglicht eine gezielte Einbindung in bestehende Schmiersysteme im Maschinenbau.

Welche Vorteile bieten konische Bohrung und Messingkäfig?

Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine kegelige Innenringbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Bauform ermöglicht die flexible Montage direkt auf konischen Wellensitzen oder mittels Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen, wodurch sich die radiale Lagerluft beim Aufpressen einstellen lässt. Der Messingkäfig (Kennzeichen M) bietet hohe Stabilität bei thermischer Beanspruchung oder Schwingungen. Über Schmiernut und Schmierbohrungen führen Sie Schmierfett oder Schmieröl direkt in die Kontaktzone der Rollen ein.

Welche Abmessungen hat das Pendelrollenlager 22315 -E1A-XL-K-M?

Die Hauptabmessungen betragen 75 mm Innendurchmesser an der Bohrung, 160 mm Außendurchmesser sowie 55 mm Baubreite. Die Fertigung erfolgt in der normalen Toleranzklasse P0/PN (entsprechend ABEC 1) aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Durch diese genormten Maße passt das Lager exakt in entsprechende Gehäusebohrungen und auf passende Wellensitze.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen K bei diesem Lager?

Der Kennbuchstabe K steht für eine kegelig ausgeführte Innenringbohrung mit einer Steigung von 1:12. Diese Konizität erlaubt die Montage auf kegeligen Wellenzapfen oder die Befestigung auf glatten Wellen unter Verwendung einer passenden Spann- oder Abziehhülse, wobei sich das Lagerspiel beim axialen Verschieben feinfühlig regulieren lässt.

Wie wird das offene Pendelrollenlager 22315 geschmiert?

Der Außenring besitzt eine umlaufende Schmiernut sowie Schmierbohrungen, über die Schmierstoff von außen direkt zwischen die Rollenreihen eingebracht werden kann. Da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben handelt, erfordert die Lagerstelle externe Gehäusedichtungen und eine bedarfsgerechte Schmierung mit Wälzlagerfett oder Getriebeöl.

Warum ist ein Messingkäfig verbaut?

Das Nachsetzzeichen M kennzeichnet die Ausführung mit Messingkäfig. Dieser Käfigwerkstoff zeichnet sich durch hohe Formstabilität, Beständigkeit gegen Vibrationen sowie günstige Notlaufeigenschaften bei kurzzeitiger Mangelschmierung aus. Dadurch eignet sich das Pendelrollenlager für anspruchsvolle Einsatzbedingungen mit Stoßbelastungen oder wechselnden Drehzahlen.

Für welche Betriebstemperaturen ist das Pendelrollenlager zugelassen?

Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -30 bis +200 Grad Celsius. Dank der Formstabilität des Wälzlagerstahls 100Cr6 sowie des temperaturunempfindlichen Messingkäfigs bleibt die Konstruktion auch bei thermischer Erwärmung innerhalb dieses Intervalls maßhaltig und einsatzfähig. Voraussetzung ist stets ein für diese Temperaturen geeigneter Schmierstoff.

Welche Lagerluft weist das Pendelrollenlager 22315 -E1A-XL-K-M auf?

Das Modell ist mit normaler Radiallagerluft (CN) ausgeführt. Bei Lagern mit konischer Bohrung verringert sich das radiale Betriebsspiel während des Aufschiebens auf den konischen Sitz oder die Spannhülse, weshalb die verbleibende Lagerluft beim Einbau typischerweise mittels Fühlerlehre kontrolliert wird.

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