24138 -BE-XL Pendelrollenlager von FAG
24138 -BE-XL Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 24138 -BE-XL

Technische Daten
 
Innendurchmesser
190 mm
Außendurchmesser
320 mm
Breite
128 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
41 kg
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Pendelrollenlager FAG 24138 -BE-XL
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Pendelrollenlager FAG 24138 -BE-XL

Das Pendelrollenlager 24138 -BE-XL von FAG nimmt bei 190x320x128 mm hohe Radial- und Axiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler aus.

Das Pendelrollenlager 24138 -BE-XL ist ein offenes, zweireihiges Wälzlager für Industrieanwendungen mit hohen Lastanforderungen. Zwei Reihen tonnenförmiger Rollen laufen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn, wodurch das Lager Winkelfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb ausgleicht. Gefertigt aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig, ist die Ausführung für einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring erleichtert das Nachschmieren im eingebauten Zustand.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 24138 -BE-XL?

Dieses Wälzlager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo schwere Radiallasten mit beidseitig wirkenden Axialkräften zusammentreffen. Die winkeleinstellbare Konstruktion nimmt betriebsbedingte Schiefstellungen der Welle auf. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, lässt sich der Schmierstoff auf die jeweilige Betriebsumgebung abstimmen. Das umgebende Gehäuse übernimmt den Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit.

Was bedeuten die Toleranzklasse P5 und die Schmiernut für die Montage?

Bei dieser Ausführung kombiniert der Hersteller normale Maßgenauigkeit (PN) mit einer erhöhten Laufgenauigkeit nach Toleranzklasse P5. Dies unterstützt einen ruhigen und vibrationsarmen Lauf bei Standard-Anschlussmaßen der Welle. Für den Schmierstoffwechsel muss das Lager nicht demontiert werden: Schmierstoff gelangt über die Umfangsnut und die Bohrungen im Außenring direkt zwischen die Rollensätze. Zu berücksichtigen sind beim Einbau die zylindrische Bohrung von 190 mm sowie die normale Radiallagerluft.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 24138 -BE-XL?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 190 mm, einen Außendurchmesser von 320 mm und eine Breite von 128 mm auf. Diese Hauptabmessungen definieren den erforderlichen Bauraum im Gehäuse sowie den Lagersitz auf der Welle.

Warum besitzt das Lager eine Schmiernut im Außenring?

Die Schmiernut und die Schmierbohrungen im Außenring ermöglichen das direkte Nachschmieren der Rollenreihen im eingebauten Zustand. Schmierstoff gelangt unmittelbar an die Kontaktflächen zwischen Rollen und Laufbahnen, wodurch das Lager für die Schmierstoffversorgung nicht demontiert werden muss.

Was bedeutet die Toleranzklasse P5 bei diesem Lager?

Die Toleranzklasse P5 kennzeichnet eine eingeengte Laufgenauigkeit gegenüber der Normaltoleranz bei unveränderter Maßgenauigkeit PN. Radial- und Axialschlag sind enger toleriert. Das unterstützt einen vibrationsarmen Rundlauf im Betrieb.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Das Lager ist für einen Betriebsbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der Stahlblechkäfig sind auf diese Temperaturspanne abgestimmt. Das verwendete Schmiermittel muss für die jeweilige Betriebstemperatur geeignet sein.

Benötigt das offene Lager eine zusätzliche Abdichtung?

Ja, als offenes Lager verfügt das Modell über keine integrierten Dichtungen. Um das Eindringen von Schmutz zu verhindern und das Schmiermittel in der Lagerstelle zu halten, ist eine Abdichtung über die umgebende Gehäusekonstruktion vorzusehen.

Welche Bedeutung hat die normale Radiallagerluft?

Die normale Radiallagerluft bezeichnet das interne Spiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen im Ausgangszustand. Sie ist darauf abgestimmt, dass nach der Montage auf der zylindrischen Welle und unter üblicher Erwärmung ein ordnungsgemäßer Lauf ohne unzulässige Vorspannung besteht.

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