21311  RZW33C3 Pendelrollenlager von KOYO
21311  RZW33C3 Pendelrollenlager von KOYO

KOYO

Pendelrollenlager KOYO 21311 RZW33C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
55 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
29 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
1,668 kg
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Pendelrollenlager KOYO 21311 RZW33C3
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Pendelrollenlager KOYO 21311 RZW33C3

Das Pendelrollenlager 21311 RZW33C3 von JTEKT-KOYO bietet mit 55x120x29 mm Maßen, C3-Lagerluft und W33-Schmierfunktion hohe Belastbarkeit bei Wellendurchbiegungen.

Das Pendelrollenlager 21311 RZW33C3 nimmt hohe radiale Belastungen auf und gleicht Fluchtungsfehler aus. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn stellen sich die tonnenförmigen Rollen bei Wellendurchbiegungen selbsttätig ein. JTEKT-KOYO fertigt dieses offene Wälzlager aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Ein geführter Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf Abstand und eignet sich für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 21311 RZW33C3?

Dieses Pendelrollenlager ist für Lagerstellen konzipiert, an denen hohe Radialkräfte wirken und Fluchtungsfehler oder elastische Verformungen zwischen Gehäuse und Welle auftreten. Da das Lager beidseitig offen ausgeführt ist, gelangt Schmierstoff ungehindert an Rollen und Laufbahnen. Die Konstruktion verlangt im Betrieb eine externe Gehäuseabdichtung zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit.

Welche Funktion haben Schmiernut und C3-Lagerluft bei diesem Lager?

Die Kennzeichnung W33 steht für eine umlaufende Schmiernut mit Bohrungen im Außenring. Über diese Nut lässt sich Schmiermittel direkt zwischen die Rollenreihen einbringen, was die Nachschmierung erleichtert. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 bietet zusätzliches Radialspiel. Dies wirkt einem Klemmen der Wälzkörper entgegen, wenn Erwärmung im Betrieb oder feste Passungen auf Welle und Gehäuse das Lagerspiel vermindern.

Was zeichnet das Pendelrollenlager 21311 RZW33C3 aus?

Dieses Wälzlager gleicht Winkelfehler und Wellendurchbiegungen eigenständig aus. Die Bauform nimmt hohe radiale Kräfte sowie kombinierte Axialbelastungen in beide Richtungen auf. Mit der offenen Konstruktion, der C3-Lagerluft und dem Stahlblechkäfig ist das Lager für anspruchsvolle Industrieanwendungen ausgelegt.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 21311 RZW33C3?

Mit einem Innendurchmesser von 55 mm, einem Außendurchmesser von 120 mm und einer Breite von 29 mm entspricht das Lager den standardisierten Hauptabmessungen. Diese Geometrie ermöglicht den passgenauen Einbau in genormte Lagergehäuse und auf entsprechenden Wellensitzen nach Toleranzklasse P0.

Was bedeutet der Zusatz W33 bei diesem Pendelrollenlager?

Die Angabe W33 beschreibt eine Schmiernut an der Außenseite des Außenrings in Verbindung mit radialen Schmierbohrungen. Schmierstoffgeber leiten Fett oder Öl dadurch zentrisch in das Lagerinnere. Das Schmiermittel verteilt sich gleichmäßig auf beide Rollenreihen, was den Wartungsaufwand im laufenden Betrieb senkt.

Warum verfügt dieses Lager über die Lagerluft C3?

Die Lagerluftklasse C3 kennzeichnet eine gegenüber der Normalausführung leicht vergrößerte Radiallagerluft. Bei fester Passung auf der Welle dehnen sich Innenringe aus, während Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse das interne Spiel weiter reduzieren. C3 trägt dazu bei, dass das Lager unter Last frei und ohne unzulässige Vorspannung abrollt.

Für welchen Temperaturbereich ist das Pendelrollenlager 21311 RZW33C3 ausgelegt?

Für das Pendelrollenlager 21311 gilt ein zulässiger Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Der Wälzlagerstahl 100Cr6 und der verbaute Stahlblechkäfig behalten in dieser Spanne ihre Maßstabilität. Für den Lauf muss das gewählte Schmiermittel auf denselben Betriebsbereich abgestimmt sein.

Wie wird das offene Pendelrollenlager 21311 vor Verunreinigungen geschützt?

Da dieses Lager keine integrierten Dichtscheiben besitzt, erfolgt die Abdichtung über das umgebende Lagergehäuse. Gehäusedichtungen wie Radial-Wellendichtringe, Filzstreifen oder Labyrinthe halten Schmutzpartikel sowie Spritzwasser fern und tragen zum Erhalt des Schmierstoffvorrats im Gehäuseinneren bei.

JTEKT Europe Bearings BV
Markerkant 13-01, 1314 Almere, Netherlands
info-eu@jtekt.com, https://jtekt-bearings.eu/de/kontakt.html
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