FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 23,26 € | 441,86 € |
| 3 | 46,52 € | 418,60 € |
Das Pendelrollenlager 22322 -E1-XL-C3 von FAG bietet mit 110 mm Bohrung und vergrößerter C3-Lagerluft hohe Belastbarkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Beim Pendelrollenlager 22322 -E1-XL-C3 handelt es sich um ein offenes Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit den Hauptabmessungen 110x240x80 mm. Die Konstruktion von FAG verfügt über einen Stahlblechkäfig sowie eine Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring. Das Bauteil gleicht Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen im laufenden Betrieb eigenständig aus. Dank der offenen Bauweise gelangt Schmierstoff ungehindert an Rollen und Laufbahnen.
Dieses Lager kommt vor allem in Lagerungsanordnungen mit hohen kombinierten Beanspruchungen zum Einsatz. Die zweireihige Tonnenrollen-Geometrie nimmt sehr hohe Radialkräfte auf und verkraftet gleichzeitig beidseitig wirkende Axialkräfte. Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring gleicht die hohlkugelige Außenringlaufbahn ohne Funktionsbeeinträchtigung aus. Dadurch eignet sich die Ausführung für Wellen, bei denen elastische Biegungen oder Fluchtungsfehler zwischen den Lagersitzen auftreten.
Das Nachsetzzeichen C3 weist eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalluft auf. Dieser zusätzliche Freiraum wirkt einem Verklemmen der Wälzkörper entgegen, wenn betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad bleibt das Lager auch bei spürbarer Wärmeentwicklung einsatzfähig. Die Schmiernut mit Bohrungen am Außenring erleichtert das Nachschmieren über entsprechende Anschlüsse im Lagergehäuse.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 110 mm, einen Außendurchmesser von 240 mm und eine Baubreite von 80 mm. Die Fertigung erfolgt in der Standard-Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Diese Hauptmaße dienen als Grundlage für die passende Auslegung von Welle und Gehäusebohrung.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine vergrößerte interne Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahn ist vorteilhaft, wenn feste Passungen auf der Welle oder starke Temperaturgefälle zwischen Innen- und Außenring die ursprüngliche Lagerluft im Betrieb verringern.
Der Außenring des Lagers besitzt eine umlaufende Schmiernut mit integrierten Schmierbohrungen. Über diese Öffnungen lässt sich Schmierfett oder Schmieröl von außen direkt zwischen die beiden Rollenreihen einbringen. Da es sich um eine offene Ausführung ohne Dichtscheiben handelt, erfordert der Einbauort eine externe Abdichtung des Gehäuses.
In dieser Ausführung führt ein Stahlblechkäfig die Tonnenrollen in ihren Laufbahnen. Stahlblechkäfige zeichnen sich durch ein geringes Eigengewicht bei gleichzeitig hoher Festigkeit aus. Sie eignen sich für den gesamten angegebenen Einsatzbereich von -30 bis +200 Grad und vertragen übliche Industrieschmierstoffe problemlos.
Pendelrollenlager nehmen vorrangig sehr schwere radiale Lasten auf. Durch die schräggestellten Rollenreihen übertragen sie zusätzlich axiale Kräfte in beiden Richtungen. Ein wesentliches Funktionsmerkmal bleibt die Einstellbarkeit: Sie kompensieren Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse, ohne dass Kantenpressungen an den Rollen entstehen.
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