22214  KEJW33C3 Pendelrollenlager von TIMKEN
22214  KEJW33C3 Pendelrollenlager von TIMKEN

TIMKEN

Pendelrollenlager TIMKEN 22214 KEJW33C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
125 mm
Breite
31 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
1,6 kg
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Pendelrollenlager TIMKEN 22214 KEJW33C3
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Pendelrollenlager TIMKEN 22214 KEJW33C3

Das offene Pendelrollenlager 22214 KEJW33C3 von TIMKEN kombiniert eine konische 70-mm-Bohrung mit vergrößerter C3-Lagerluft für schwere radiale Lasten im Maschinenbau.

Das Pendelrollenlager 22214 KEJW33C3 ist ein zweireihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Es nimmt sehr hohe Radialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen eigenständig aus. Mit den Abmessungen 70 mm Bohrungsdurchmesser, 125 mm Außendurchmesser und 31 mm Breite entspricht das offene Lager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gängigen Einbauräumen. Der Stahlblechkäfig führt die Rollen bei Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 22214 KEJW33C3 im Betrieb?

Der Einsatz erfolgt vor allem an Lagerstellen, an denen starke radiale Kräfte wirken und Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse auftreten können. Die hohlkugelige Außenringlaufbahn erlaubt dem Wälzkörpersatz eine freie Winkeleinstellbarkeit, ohne die Tragfähigkeit zu mindern. Durch den integrierten Schmierkanal mit Schmierbohrungen im Außenring lassen sich die Laufbahnen direkt über das Gehäuse mit Schmierstoff versorgen. Diese Ausführung ist für Anwendungen mit dynamischen Wellenbiegungen konzipiert.

Wann ist die konische Bohrung mit C3-Lagerluft die richtige Wahl?

Die kegelige Innenringbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 dient der Montage auf Spann- oder Abziehhülsen sowie direkt auf konischen Wellensitzen. Beim axialen Aufpressen dehnt sich der Innenring auf, wodurch sich die ursprüngliche Radialluft verringert. Die werkseitig vergrößerte Lagerluft C3 gleicht diesen Schwund gezielt aus, sodass nach dem Festsitz das erforderliche Betriebsspiel verbleibt. Zudem trägt die C3-Luft dazu bei, thermische Ausdehnungen bei hoher Erwärmung der Welle auszugleichen.

Was zeichnet das Pendelrollenlager 22214 KEJW33C3 aus?

Dieses Wälzlager von TIMKEN gleicht Schiefstellungen zwischen Welle und Gehäuse winkelbeweglich aus. Es verfügt über eine konische Bohrung mit 70 mm Durchmesser, einen Außendurchmesser von 125 mm sowie 31 mm Breite. Gefertigt aus 100Cr6-Wälzlagerstahl, deckt es Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ab.

Welche Funktion hat die Lagerluftklasse C3 bei diesem Lager?

Die Bezeichnung C3 steht für eine größere Radiallagerluft gegenüber der Standardausführung. Bei der Montage des konischen Innenrings verringert sich dieses radiale Spiel durch die Aufweitung auf der Welle. Die C3-Luft verhindert, dass das Lager nach dem Verspannen oder unter betriebsbedingter Erwärmung zu stramm läuft.

Wie wird das Pendelrollenlager 22214 KEJW33C3 nachgeschmiert?

Das Nachsetzzeichen W33 kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut mit radialen Schmierbohrungen im Außenring. Über diesen Schmierkanal gelangt das Fett oder Schmieröl unmittelbar zwischen die beiden Rollenreihen ins Lagerinnere. Das ermöglicht einen sauberen Schmierstoffaustausch im laufenden Betrieb direkt über das Lagergehäuse.

Wie wird ein Lager mit konischer Bohrung befestigt?

Lager mit kegeliger Bohrung (Kegel 1:12) montieren Sie entweder direkt auf einem passend konisch geschliffenen Wellenzapfen oder mithilfe einer Spann- beziehungsweise Abziehhülse auf zylindrischen Wellen. Der sichere Sitz entsteht durch das definierte axiale Aufschieben des Innenrings, wodurch die geforderte Passung erzeugt wird.

Warum wird dieses Pendelrollenlager als offenes Lager ausgeführt?

Als offenes Lager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtscheiben. Dadurch lässt sich der Schmierstoff frei wählen und über den Außenring einbringen. Die Lagerung erfordert eine externe Gehäuseabdichtung, die das Innere vor Verunreinigungen und Feuchtigkeit schützt sowie das Schmiermittel in der Lagerstelle hält.

The Timken Company
4500 Mount Pleasant St NW, OH 44720 North Canton, USA
info@timken.com, https://www.timken.com/contact-general/

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